Амстердам тот город, что в первую очередь, привлекает не музеями, а своей неповторимой атмосферой. Он более, чем многие иные, настраивает на неторопливые прогулки.
Исторический центр очень компактный и на машине, по большому счету, ехать особо некуда.
Неспешно прогуливаясь по старинным кварталам, можно долго рассматривать фасады необычных домов, детали их отделки, плавные изгибы крыш и конечно одну из основных достопримечательностей города, его каналы.
Протяженность каналов в Амстердаме около 100 километров, по сути, это те же дороги. Движение по ним, особенно в летний сезон, весьма оживлённое.
Вода в каналах из за торфяных примесей кажется тёмной. Ее медленное движение придает определенный ритм всему городу.
Несмотря на цвет, она здесь достаточно чистая. На каналах гнездится множество птиц: лебеди, гуси, утки, цапли; водится рыба: судак, окунь, щука.
Главной достопримечательностью самих каналов и объектами, вызывающими наибольший интерес туристов, являются дома на воде.
В качестве жилья используют бывшие грузовые баржи или плавучие дома на платформах- поплавках.
Такие дома регистрируются, имеют постоянное место швартовки, им присваивается номер, по номеру дома напротив. В нем есть вода, газ, электричество, канализация, телефон, выделенная линия интернет. Рядом установлен почтовый ящик, куда поступает корреспонденция на имя владельца.
В случае, если это баржа, она, как правило на ходу и в летний период многие владельцы выходят на открытую воду в море.
Жилые баржи на каналах Амстердама, появились после Второй мировой войны. В городе катастрофически не хватало жилья, квартиры в старых районах стоили очень дорого и вышедшим на пенсию морякам было разрешено выкупать старые баржи и использовать их под жилье.
В то время, плавучие дома были совсем не дороги. Сейчас, многие из них, невзрачные внешне, имеют модный и современный дизайн внутри. Цены на такое жилье постоянно растут и сопоставимы с ценами на квартиры в престижных районах и домах Амстердама.
Дорого, романтично, но на воде всегда сыро, комары, хорошую вентиляцию помещений обеспечить практически невозможно. Зимой здесь часто замерзают окна и трубы коммуникаций.
Тем не менее, домов на воде в городе около двух с половиной тысяч и проживает на каналах около пяти тысяч человек.
Многие баржи, особенно пришвартованные в центральных районах, давно перешагнули столетний юбилей и представляют собой историческую ценность. Без специального разрешения, владелец такого судна, не может вносить изменения во внешний облик плавучего дома.
И все же, жилье на воде пользуется повышенным спросом, особенно баржи. Получить лицензию на причал становится все сложнее и дороже, налоги на водные дома тоже растут.
Отставных моряков среди собственников, уже пожалуй, не встретить. Современные владельцы, это как правило молодые представители деловых кругов и богемы.
Мода, комфорт или желание некоего уединения и обособленности в городе, каждый владелец решает для себя сам. Мне же просто доставляет большое удовольствие их рассматривать, неспешно, как течение темной воды, прогуливаться вдоль каналов.
15.09.2023 Anna Seton
