ID.X Performance демонстрирует уникальный атлетизм благодаря своему динамичному внешнему виду. Внешность полностью электрического седана имеет множество спортивных черт – и передний сплиттер, и задний диффузор выполнены из углеродного волокна. Инженеры занизили спортивную подвеску с особо жесткими пружинами на 60 миллиметров. Помимо привода, это вносит значительный вклад в производительность, делая управление автомобилем еще более маневренным.
Автомобиль оснащен 20-дюймовыми спортивными легкосплавными дисками с гоночными шинами 265. Сзади карбоновое антикрыло обеспечивает необходимую прижимную силу. Затемненные задние фонари подчеркивают спортивный облик мощного электрического седана. Внутри автомобиля пассажиры сидят на сиденьях из углеродного волокна, которые обеспечивают оптимальную поддержку даже при динамичном стиле вождения. Красные акценты подчеркивают спортивные черты интерьера.
Мощный привод с двумя двигателями мощностью 411 кВт/558 л.с. и функцией наддува.
В автомобиле ID.X Performance компания Volkswagen дополнила двигатель на задней оси дополнительным двигателем на передней оси для создания полного привода. Этот тип двигателя идеально подходит для кратковременной подачи мощности в виде функции наддува. Крутящий момент контролируется программой Vehicle Dynamics Manager, которая также управляет работой блокировки дифференциала заднего моста в ID.X Performance. Управление функцией осуществляется на специальном дисплее с диагональю экрана 17 см на центральной консоли.
Энергия двухмоторного привода подается от приводной батареи, которая обеспечивает высокую непрерывную выходную мощность и короткое время зарядки с зарядной мощностью до 200 кВт.
Volkswagen представил ID.X Performance на международном мероприятии ID Treffen, которое проходило в Локарно. Энтузиасты электромобилей встречаются на швейцарской стороне Лаго-Маджоре, чтобы обсудить свои общие увлечения и принять участие в совместных экскурсиях. Встреча инициирована и организована ID. клиенты, которые также являются участниками ID. Клуб водителей.
