Willys-Overland добилась неплохого успеха в послевоенные годы благодаря своей линейке потребительских автомобилей на базе Jeep. Но все это время автопроизводитель из Толедо продолжал искать способы вернуться на рынок легковых автомобилей - Willys Jeepster 1948-1950 годов и программа Willys 6-70 1947 года были как раз этими попытками.
Вот еще один проект из этой серии, который так и не увидел свет - Willys Alcoa Jeep 1950 года.
Купе Willys, также известное как Project 6100, было создано совместными усилиями Willys-Overland и Alcoa, более известной как Aluminium Company of America, и от части было разработано для изучения возможностей применения алюминия при производстве автомобильных кузовов и компонентов. И, как можно легко заметить, купе было тесно связано с серийным универсалом Willys Jeep.
Но вместо квадратного кузова универсала на стандартное шасси был установлен кузов купе в довольно странном стиле, выполненный, естественно, из алюминия, с крыльями в стиле Jeepster и панорамным задним стеклом, имитирующим Studebaker 1947-1952 годов. Еще одним отличием от серийных моделей является задний бампер с загибом, которого нет ни в одном другом продукте Willys.
Похоже, было построено как минимум два купе Alcoa: одно со стандартной решеткой радиатора, как показано на фотографии чуть выше, а второй экземпляр с уникальной, как показано на главной фотографии вверху. Сообщается, что версия со стандартной решеткой радиатора была оснащена четырехцилиндровым двигателем Willys 2,2 литра, а образец с нестандартной решеткой был оснащен рядной шестеркой 2,6 литра. Очевидно, что дальше стадии работающего прототипа проект так и не продвинулся.
Ниже показан Alcoa (с нестандартной решеткой), припаркованный перед старым административным зданием Willys-Overland через улицу от завода в Толедо. (Рядом с ним находится собранный в Бразилии Willys 2600, основанный на американском Willys Aero 1952-1955 годов) Хотя версия со стоковой решеткой, как сообщается, была уничтожена, купе Alcoa запечатленный на этой фотографии все еще существует и сегодня. Он находится в отличном состоянии и принадлежит семье бывшего инженера Jeep.
