ОколоТехники

Ford Probe IV Первый концепт-кар Probe был представлен компанией Ford в 1979 году. Созданный компанией Ghia , он имел клиновидную форму, построенную на платформе Fox. Идея, которая в то время была еще новаторской, заключалась в том, чтобы придать экономичному автомобилю пропорции суперкара, чтобы уменьшить сопротивление воздуха и, следовательно, повысить топливную экономичность. Концепты Probe II и III появились в последующие годы, причем общий дизайн Probe III во многом вдохновил Ford Sierra / Merkur XR4Ti. К сожалению, единственный сохранившийся Probe I сгорел в результате пожара в 2024 году. К тому моменту, когда Ford добрался до Probe IV, компания Ghia снизила коэффициент аэродинамического сопротивления до 0,15 — удивительно низкий показатель, намного превосходящий любой современный легковой автомобиль, и с гордостью рекламировал это с помощью наклейки на задней части кузова. Probe IV был разработан исключительно для "рассекания воздуха" без учета безопасности или производственных требований. У него также не было силовой установки или рулевого управления, что, к сожалению, превращает этот концепт в произведение искусства, а не в функциональный автомобиль.

Это Skat Kitty, мини-мотоцикл, созданный компанией Projects Unlimitedиз штата Огайо, в 1960-х годах. Он отличался оригинальной складной конструкцией, позволявшей перевозить его в багажниках автомобилей, на лодках и даже в лёгких самолётах. Интересно, что первоначальная причина разработки Skat Kitty заключалась в том, что у одного из основателей компании была лодка, и ему требовалось какое-то портативное моторизованное транспортное средство для использования во время стоянки в порту. Так и появился Skat Kitty. Конструкция основывалась на цельной литой алюминиевой раме и крыльях, что было необычным выбором на рынке, где доминируют трубчатые стальные рамы, использование алюминия, возможно, было связано с историей компании, которая занималась производством деталей для самолетов. В качестве силового агрегата использовался четырехтактный двигатель мощностью 2,5 л.с. В течение всего периода производства применялись и другие двигатели, в том числе одноцилиндровые агрегаты Briggs & Stratton и Tecumseh. Точное количество выпущенных экземпляров Skat Kitty неизвестно, но время от времени они появляются в продаже.