Рестайлинговый внедорожник получил новое «оперение» кузова и круглые светодиодные фары с дневными ходовыми огнями в виде кольца. Но основные изменения пришлись на технику:
→ впервые с 90-го года Семидесятка получила автомат, до этого долгое время их выпускали только с механикой;
→ под капот вернулся четырёхцилиндровый двигатель — это 2,8-литровый турбодизель на 204 л.с. (500 Нм), знакомый по LC Prado J150 и Hilux.
Привод — part-time с подключаемым передком. Уже в базе есть ESP, контроль за движением по полосе, функция считывания дорожных знаков, автоматический дальний свет. В салоне современный руль и опциональная мультимедиа 6,7”. Такой Крузак снова будет предлагаться в Японии. В 2015 году там его сняли с продажи из-за ужесточения требований по безопасности.
Ниве, кстати, скоро 50 лет. Дотянет TLC 70 до такого же юбилея? 😅
#дромновость #toyota #landcruiser #j70 #рестайлинг
