С завтрашнего дня в разы повышается утильсбор на автомобили. Рассказываем, как это скажется на ценах. Спойлер: сильно 😒
Утильсбор на новые машины, произведённые в стране или ввезённые юрлицами, рассчитывается по схеме: базовая ставка (20 000 ₽) х коэффициент (зависит от объёма двигателя). Например, сегодня коэффициент на моторы 1–2 л — 8,92 (утильсбор — 178 400 ₽), с 1 августа он вырастет до 15,03 (утильсбор составит уже 300 600 ₽).
Насколько возрастёт утильсбор в зависимости от объёма мотора:
— до 1 л — с 48 200 ₽ до 81 200 ₽;
— от 1 до 2 л — со 178 400 ₽ до 300 600 ₽;
— от 2 до 3 л — с 281 600 ₽ до 844 800 ₽;
— от 3 л — с 259 600 ₽ до 970 000 ₽;
— на электромобили — с 32 600 ₽ до 360 000 ₽.
Для физлиц, которые привезут машину для личного пользования, ничего не меняется. Для них тариф на автомобили до трёх лет — 3 400 ₽, старше — 5 200 ₽. Но есть нюансы: гражданину придётся заплатить полный размер утильсбора, если он перепродаст машину в течение одного года, если объём её двигателя — более 3 л, а также за каждую импортированную машину после первой.
Условно говоря, если сегодня за новый Mitsubishi Pajero из ОАЭ с мотором 3,0 л фирма-импортёр оплачивает утильсбор в размере 259 600 ₽, завтра эта сумма вырастет уже до 970 000 ₽. Более того, если такую машину вы привезёте себе лично и решите её перепродать в течение года — вы также обязаны оплатить полный утильсбор.
Эксперты говорят, что главным лоббистом нового утильсбора стал «АвтоВАЗ», у их моделей высокая доля локализации и автогигант получит компенсацию затрат на утильсбор. Также очевидно, что расходы импортёры добавят в цену автомобилей, а вслед за новыми машинами подрастут цены и на вторичке.
Интересно, а Лады подорожают на фоне остальных? 🤔
#дромновость #утильсбор #автоваз #цены #рынок
