Депутаты Европарламента также приняли более строгие экологические стандарты с 2030 года.
Европарламент поддержал предложенный Еврокомиссией запрет на продажу автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) в ЕС с 2035 года, что является частью борьбы с изменением климата. Он предполагает, что автопроизводители сократят выбросы (CO2) на 100% к середине следующего десятилетия.
Голосование было очень спорным: 339 голосов за, 249 против и 24 воздержавшихся. Законодатели ЕС также одобрили сокращение выбросов CO2 от автомобилей на 55% в 2030 году по сравнению с 2021 годом. До сих пор цель для автопроизводителей составляла 37,5%.
Решение парламента приветствовали экологические организации. Одна из самых активных, базирующаяся в Брюсселе неправительственная организация «Транспорт и окружающая среда», заявила, что голосование дает « отличный шанс быстрее предотвратить быстрое изменение климата ».
Однако в то же время лоббистская группа немецкого автопрома VDA заявила, что депутаты «проигнорировали отсутствие зарядной инфраструктуры в Европе . Они были непреклонны в том, что это «решение против инноваций и технологий», ссылаясь на требования отрасли об освобождении синтетического топлива от запрета, что отвергли европейские законодатели.
Несмотря на решение Европарламента до окончательного запрета на продажу автомобилей без двигателей внутреннего сгорания, должно произойти больше вещей. Новые переговоры еще впереди, и запрет должен быть одобрен государствами-членами ЕС. Произойдет это в конце июня, после чего между ведомствами начнутся переговоры, в ходе которых должны быть уточнены окончательные рамки соглашения.
Процесс продолжится вторым чтением на пленарном заседании , где депутаты Европарламента и Совет ЕС обсудят свои позиции, и только после того, как запрет будет окончательно одобрен или отклонен.
