Kourosh Mansory завершил еще один проект, в котором эффектный Ferrari SF90 (Coupé & Spider) стал еще более эффектным.
Напомним, Ferrari SF90 (на данный момент) является самым мощным гибридным автомобилем Ferrari с системной мощностью 1000 л.с. и 800 Нм крутящего момента, но Mansory удалось предложить большую мощность и лучшую производительность.
А именно, специалисты Mansory увеличили мощность битурбированного двигателя 4.0 V8 с 780 до впечатляющих 980 л.с., а крутящий момент увеличили с 800 до 980 Нм, при этом мощность электродвигателя осталась неизменной (162 кВт). Таким образом, мощность системы была увеличена до 1100 л.с., что сказалось на характеристиках, поэтому максимальная скорость увеличилась с 350 до 355 км/ч, а время разгона с 0 до 100 км/ч сократилось с 2,6 до 2,4 секунды.
Помимо увеличения мощности, Mansory подготовила ряд карбоновых аэродинамических аксессуаров, из которых новый передний спойлер (фартук) с увеличенным воздухозаборником, который при эффектном внешнем виде увеличивает прижимную силу на передней оси.
Также увеличены воздуховоды, используемые для охлаждения задних тормозов, и изменен двойной задний диффузор, облегчающий циркуляцию воздуха на более высоких скоростях.
Кроме того, была пересмотрена система подвески и установлены новые сверхлегкие, аэродинамически оптимизированные колеса «YT.5 Air», размерами 9,5Jx21 спереди и 12Jx22 сзади, с шинами 255/30 ZR21 спереди и 335/25 ZR22 сзади.
Разумеется, подготовлен специальный черный цвет кузова, с дополнительными элементами из «кованого» карбона, и все это дополнено желтыми стильными вставками.
Такое черно-желтое сочетание было перенесено и в салон, а в местах, где нельзя было использовать кожу, установили карбоновые вставки. Разумеется, Mansory подготовила новый спортивный руль и новые коврики с неизбежным логотипом Mansory.
Для интересующихся компания Mansory сообщила, что такой автомобиль потребляет 8,2 л/100 км бензина и 9,3 кВтч/100 км электроэнергии, а в атмосферу выбрасывает 228 г/км CO2.
