Легковые автомобили малого класса с приводом на передние колеса и поперечным расположением двигателя. Выпускаются Волжским автомобильным заводом с 1988 г. Кузов ВАЗ-2109 и ВАЗ-21093 - несущий, пятидверный, двухобъемный хетчбек. Кузов ВАЗ-21099 - трехобъемный седан. Передние сиденья - с подголовниками, регулируются по длине и наклону спинки. Заднее сиденье может складываться для увеличения багажного отделения. Автомобили могут комплектоваться задним стеклом с электрообогревом, очистителями и смывателями заднего стекла и фар.

В настоящее время модель называется "Лада Самара"

8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Найти

ВАЗ-21099

В настоящее время модель называется "Лада Самара"

Модификации автомобилей:

ВАЗ-21091 - с кузовом ВАЗ-2 109 и двигателем ВАЗ-21081 рабочим объемом 1,1 л и мощностью 39,9 кВт (54 л.с.), 4-ступ, коробкой передач, передат. числом главной передачи - 4,13;

ВАЗ-21093-02 - отличается от ВАЗ-21093 передат. числом главной передачи (3,7) и наличием бортовой системы контроля;

ВАЗ-21093-03 - отличается от ВАЗ-21093 передат. числом главной передачи (3,7), наличием бортовой системы контроля, маршрутного компьютера и микропроцессорной системы зажигания;

ВАЗ-21099-02 - отличается от ВАЗ-21099 наличием бортовой системы контроля, передат. числом главной передачи (3,7);

ВАЗ-21099-03 - отличается от ВАЗ-21099 наличием бортовой системы контроля, маршрутного компьютера, микропроцессорной системы зажигания, передаточным числом главной передачи (3,7).

8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Найти

ВАЗ-21099

В настоящее время модель называется "Лада Самара"

Модификации автомобилей:

ВАЗ-21093-02 - отличается от ВАЗ-21093 передат. числом главной передачи (3,7) и наличием бортовой системы контроля;

ВАЗ-21099-02 - отличается от ВАЗ-21099 наличием бортовой системы контроля, передат. числом главной передачи (3,7);

Двигатель.

Мод. ВАЗ-2108 (для автомобиля ВАЗ-2109), бензиновый, рядный, 4-цил., 76x71 мм, 1,3 л, степень сжатия 9,9, порядок работы 1-3-4-2. мощность 47 кВт (63,7 л.с.) при 5600 об/мин, крутящий момент 94 Н-м (9,6 кгс-м) при 3400 об/мин. Карбюратор 2108-11070-10-78. Воздушный фильтр - с автоматическим терморегулятором и сменным фильтрующим элементом. Система охлаждения двигателя - с автоматически включающимся и отключающимся электровентилятором, Мод.ВАЗ-21083 (для автомобилей ВАЗ-21093, -21099 них модификаций), бензиновый, рядный, 4-цил.. 82x71 мм, 1,5 л, степень сжатия 9,9, порядок работы 1-3-4-2. мощность 51,5 кВт (70 л.с,) при 5600 об/мин, крутящий момент 106,4 Н-м (10,85 кгс-м) при 3400 об/мин.

Трансмиссия.

Сцепление - однодисковое, с диафрагменной пружиной. Привод выключения сцепления - тросовый. Коробка передач - 5-ступ., с синхронизаторами на передачах переднего хода. Перед. Числа: I-3.636; II-1.96; III-1,357, IV-0,941, V-0,784. ЗХ-3,53. Главная передача - цилиндрическая, косозубая, передаточное число - 3,94. Дифференциал - конический, двухсателлитный. Привод передних колес - валами с шарнирами равных угловых скоростей.

Колеса и шины.

Колеса - дисковые, обод 4 1/2J13 для камерных шик и 4 1/2J-13H2 для бескамерных шин. Крепление - на 4 болтах. Шины - камерные или бескамерные 165/70R13, 155/80R13 или 175/70R13. Давление воздуха в шинах 2,0 кгс/см. кв. Число колес 4+1.

Подвеска.

Передняя - независимая, с амортизационными стойками, цилиндрическими пружинами, нижними поперечными рычагами с растяжками и стабилизатором поперечной устойчивости (макферсон). Задняя - на продольных взаимосвязанных рычагах, с цилиндрическими пружинами и гидравлическими амортизаторами.

Тормоза.

Рабочая тормозная система: передние тормоза - дисковые, задние - барабанные, с автоматической регулировкой зазора. Привод - гидравлический, двух контурный, по диагональной схеме, с вакуумным усилителем и регулятором тормозных сил. Стояночный тормоз - на тормозные механизмы задних колес, привод - тросовый. Запасной тормоз, - один из контуров рабочей тормозной системы.

Рулевое управление.

Рулевой механизм - шестерня-рейка.

Электрооборудование.

Напряжение 12 В, ак. батарея 6СТ-55А, генератор 37.3701, регулятор напряжения 17.3702. стартер 29.3708; система зажигания - бесконтактная, с катушкой зажигания 27.3705, электронным коммутатором 3620.3734 и датчиком-распределителем 40-3706. Свечи зажигания FE65P (Югославия) или А17-ДВ-10.

Заправочные объемы и рекомендуемые эксплуатационные материалы.

Топливный бак - 43 л. бензин АИ-93;

система охлаждения - 7,8 л тосол А-40;

система смазки двигателя - 3,5 л,

М-12Г, при температурах от плюс 35 до минус 10 грС;

М-6/10Г,при температурах от плюс 20 до минус 25 грС;

М-5/10, при температурах от плюс 30 до минус 30 грС;

картер коробки передач (5-ступ-) - 3,3 л,

М-8ГИ при температурах от плюс 45 до минус 400 грС;

М-12Г, при температурах от плюс 45 до минус 25 грС;

М-6/10Г, и М-5/10 Г, при температурах от плюс 45 до минус 40 грС;

система гидропривода тормозов - 0,55 л, жидкости "Роса", "Томь";

стойки передней подвески - 2x0,25 л, МГП-10;

амортизаторы задние - 2x0.25 л, МГП-12;

бачок омывателя ветрового стекла - 2,0 л (4 л для автомобилей с очистителями и смывателями фар и заднего стекла), жидкость НИИСС-4 в смеси с водой.

Масса агрегатов (в кг)

Двигатель в сборе без сцепления и коробки передач - 82;

коробка передач с дифференциалом - 34;

кузов в сборе без обивки и сидений - 245;

передняя подвеска - 55;

задняя подвеска - 45;

колесо в сборе с шиной - 14,3.