И так с чего бы начать? Этим летом когда у меня начали появляться куча ошибок на лампы, на адаптивный ксенон, на парковочные огни и даже на подушку безопасности(кстати так и не выяснили на какую именно ругалась машина) я даже и не мог подозревать, что это все дело будет из-за аккумулятора! Все забывал составить бортжурнал про мою обновку, ну сейчас это все впишется в эту историю) В день когда я не завёлся я был конечно в шоке, одно дело когда у меня была девятка и такому бы я не удивился, но тут было очень печально видеть в таком состоянии машину. Приехал на спасение бывший сосед из дома моей матери, кинули на мою машину его аккумулятор и завели с пол пинка, потом все поставил обратно и я поехал в ночную смену на работу, к сожалению под утро я так же не завёлся, благо то, что на стоянке куча машин и мои коллеги помогли прикурить от Нивы Шевроле) поездив по делам и не глуша машину все это время я думал что аккумулятор все же зарядится, но вообщем ничего не помогало и эту историю можно очень долго рассказывать, там в итоге на следущий день меня прикурила четырка и я поехал в деревню к Алексею Volkswagen Passat B6 BZB 1.8TSI + AISIN09G Неприятности о которых молчал ранее, ставили аккумулятор на зарядку и это не помогло, это конечно смешно, но на следущий день меня прикурил трактор 😁 после чего мы и поехали сдавать его в тот же магазин где он был куплен Алексеем, сдали по гарантии, взяли на это время у них с какого то Ниссана аккум и через некоторое время мой приняли по гарантии у него замкнуло все секции кроме одной 😁и могли дать такой же Akom 75AH 700A с европолярностью, но заранее обговорив эту проблему с такими аккумуляторами и решили что лучше мне доплатить и взять аккумулятор получше. Взял я вообщем TOPLA 75ah 750A так же с европолярностью, по размерам идеально подходит под мой бокс для аккумулятора. И по сей день проблем вообще никаких подобных не возникало! По технике и по качеству супер!
Цена вопроса: 6 400 ₽