В коробке передач масло дольше служит, чем в двигателе. Автопроизводитель указывает, что масло в ДВС необходимо менять раз год или каждые 8-15 тысяч км пробега. В зависимости от конкретной модели автомобиля и характеристик мотора. Как предписывают компании, в КПП рабочий состав работает не один год. Как утверждают компании, некоторые автомобили имеют лубрикант в коробке передач на весь срок службы. Какие существуют отличия в работе современных лубрикантов Основное отличие заключается в том, что трансмиссионное масло имеет существенные различия от моторного. Кроме вязкости, оно различается по функциям и свойствам присадок. Для того, чтобы снизить трение между металлическими деталями трансмиссии, лубрикант предназначен. В результате использования жидкости предотвращается преждевременный износ шестерней и других частей, которые контактируют между собой. Покрытие для КПП предназначено только на создание пленки и не подвергается дополнительным высоким нагрузкам, как в ДВС. Моторное масло вы
Эксперты объяснили, почему масло в КПП служит дольше, чем в двигателе
9 июня 20239 июн 2023
24
1 мин