СоюзМедТранс

Переходный период по электронным перевозочным документам (ЭПД) многие прочитали как «до марта можно ничего не делать». Это опасное прочтение, и не только потому, что пять месяцев с новогодними каникулами посередине — это мало. На 1 марта 2027 года приходятся сразу два события: заканчивается отсрочка по ЭПД и начинает работать федеральный реестр перевозчиков в «ГосЛоге». Разбираем, на чём держится переходный период, что он не отменяет и как разложить подготовку по месяцам. Обязанность применять электронные перевозочные документы действует с 1 сентября 2026 года...

Электронный путевой лист подписывается по частям, и у каждой части свой ответственный. Водителю достаточно простой подписи в мобильном приложении. Механику подойдёт неквалифицированная. А вот отметка о медосмотре — единственная, которую нельзя закрыть ни упрощённой подписью, ни доверенностью на другого сотрудника. Именно здесь у большинства парков и останавливается переход на электронные путевые листы. Разбираем, почему для медицинской отметки сделано исключение и какие есть выходы. Порядок оформления путевого листа установлен приказом Минтранса от 28...

После перехода на обязательные электронные перевозочные документы вопрос про путевой лист стал самым частым. Формулировки в интернете разные: где-то пишут «с 1 сентября все обязаны», где-то — «ничего не изменилось». Оба ответа неточные. Разбираем по порядку: кто вообще обязан оформлять путевой лист, что в нём должно быть, когда электронный формат обязателен, а когда это ваш выбор, и главное — чем рискует компания, у которой путевые листы ведутся формально. Путевой лист оформляют юридические лица и индивидуальные предприниматели, эксплуатирующие транспорт...

С 1 сентября 2026 года грузовые перевозки перешли на обязательные электронные перевозочные документы. Изменение затрагивает всех участников коммерческих грузоперевозок — грузоотправителей, перевозчиков, грузополучателей и экспедиторов, независимо от отрасли. Вокруг перехода много путаницы, и больше всего её вокруг путевого листа. Самый частый вопрос, который нам задают клиенты: «Теперь путевой лист обязательно электронный?» Короткий ответ — нет. Безусловной обязанности перейти на электронный путевой лист с сентября 2026 года нет ни у кого...

После ДТП водитель может внешне выглядеть «нормально»: нет алкоголя, давление в пределах привычных значений, травм не видно. Но это не всегда означает, что он готов безопасно сесть за руль. Острый стресс после аварии, конфликта с пассажиром, нападения, серьёзного дорожного инцидента или сообщения о личной трагедии может проявляться тревогой, паникой, бессонницей, нарушением концентрации, заторможенностью или, наоборот, чрезмерным возбуждением. Для водителя грузовика, автобуса, такси или спецтехники это уже не личный вопрос, а риск для людей, груза и компании...