Можно ли покупать старые (или совсем свежие) лодки, которые заботливо переделаны прежним хозяином? Можно. Но "тюнинг" лодки бывает разный...
Есть однозначно полезные переделки. А есть такие, которые могут обнулить ваши деньги, заплаченные за лодку. Сейчас мы это обсудим...
Например, вы листаете "Авито", выбирая лодку. Цены на лодки и моторы сейчас ощутимо кусаются
Выбирая между новой лодкой за 10 рублей (это условная цифра) и старой, но очень хорошо отремонтированной, за 5 рублей — многие выбирают второе. И это логично.
Но, давайте ещё раз вспомним: Какие лодки, после "тюнинга" покупать не надо. Даже если этот "тюнинг" сделан очень грамотно и качественно.
На канале "Лодочник" была публикация "Теперь запрещено переделывать лодки: Подробности" (ссылка на неё будет внизу).
Там очень подробно описано, какие переделки лодки теперь считаются запрещёнными. И чем это грозит владельцу лодки. Там и ссылки и цитаты из официальных источников.
Но, вернёмся к выбору лодки. Если у вас есть подозрение, что переделка лодки нарушила её силовой набор или элементы управления — лучше такую лодку не покупать. Аргумент, что судно стоит на учёте (и что оно успешно прошло ТО) лучше не принимать во внимание. При следующем ТО, вас запросто могут "завернуть".
Да. Дело даже не в штрафе за незаконную переделку. Вам вообще могут запретить эксплуатацию лодки, за которую вы заплатили свои денежки. Например, это "Казанка 5М3" с переделанным и "нарощенным" транцем.
Или этот красавец "Прогресс 4" с фиш платформой вместо заводской носовой палубы.
Обе эти лодки только чудом (по недосмотру инспектора) теперь смогут пройти ТО.
А эксплуатация зарегистрированного маломерного судна без отметки о прохождении периодического ТО грозит штрафом до 10 д.р. (КоАП РФ Статья 11.8.) и помещением этого судна на штрафстоянку.
Поэтому, внимательно прочитайте (по ссылке ниже) какие элементы корпуса и систем управления нельзя переделывать самостоятельно.
Ну, или просто - откажитесь от покупки лодки, которую основательно переделали (и на эти переделки нет подтверждающих документов от сертифицированной мастерской).
Какое предприятие имеет право на проведение таких работ и выдачу конструкторской документации?.. Только то, которое имеет свидетельство о соответствии, выданное Российским морским регистром судоходства, либо Российским речным регистром.
Ссылка на статью "Теперь запрещено переделывать лодки: Подробности".