В этом материале познакомлю Вас с моделью, собранной Антоном Ходаковым. Указанную модель охарактеризовал как необычную, согласитесь редко когда речь может идти о прототипе японском. Более привычны на пространстве бывшего СССР или отечественные или европейские модели, а тут японская.
Модель японской цистерны для перевозки кислоты выполнена из латунного кита фирмы Adachi (Japan), колесные пары черненые, металлические этой же фирмы, сцепки кулачковые Kadee в коробочках, интегрированы в раму. Окраска автоэмали, лак Tamiya, надписи сделаны с помощью декалей от Александра Никитина.
Модель изготовлена в масштабе 1:87 (типоразмер Н0).
Теоретически прототип может относится и к истории отечественных железных дорог. Как известно, южный Сахалин одно время был в составе Японии, а на Сахалине до недавнего времени использовалась на железной дороге колея 1067 мм, лишь буквально несколько лет назад перешитая на 1520 мм. После ухода японцев с территории Сахалина подвижной состав остался на острове, так по легенде для представленной модели, цистерна осталась на Сахалине после перехода острова в состав СССР и продолжила служить уже советским людям.
Латунный кит.
Собранная, но непокрашенная модель.
Готовая модель.
Канал "ПАНТОГРАФ". Использована информация и фото Антона Ходакова.
Наша группа в ВК:
ПАНТОГРАФ - присоединяемся к нашей группе поддержки
Другие материалы канала:
