Продажи китайских автомобилей в России в последний год бьют рекордные значения. В 2022 году именитые автобренды сделали китайским автомобильным компаниям большой жест доброй воли и покинули рынок России. Теперь у китайских автопроизводителей конкурентов можно сказать нет, они возомнили себя монополистами и считают, что они теперь хозяева автомобильного рынка России. Иначе как объяснить тот факт, что весной 2022 года цены на китайские автомобили существенно выросли, но нам тогда сказали, что это произошло из-за обесценивания рубля по отношению к другим валютам. Вот только когда рубль потом укрепился, цены на китайские автомобиль не снизились, а так и остались на заоблачном уровне.
Но несмотря на это автомобилисты принимают условия китайских дилеров и покупают их автомобили даже по заоблачным ценам. Объяснить это можно тем, что люди попросту боятся, что машины станут дороже ещё, хотя куда уж ещё дороже.
Член правления Российского союза автосервисов Илья Плисов заявил, что в ближайшее время в России возможен существенный недостаток и дефицит запчастей и расходников на китайские автомобили. На многие китайские автомобили по-прежнему нет электронных каталогов запчастей, в добавок ко всему китайских марок в России с каждым месяцем становится всё больше. Плюс некоторые модели немассовые и продажи их в России единичные, запчастей на такие автомобили вообще в России нет.
На формирование складских запасов по новым моделям уйдёт время, да и китайцы это не АвтоВаз, который годами выпускает одни и те же модели без существенных изменений. Китайцы регулярно проводят рестайлинги, а раз в 3-4 года и вовсе выводят на рынок новые модели.
В заключение, на мой взгляд если уж и покупать китайца, то лучше отдать предпочтение тем моделям, которые давно на нашем рынке, которые в России уже себя хорошо зарекомендовали и запчасти на которые не в дефиците в нашей стране.
Подписывайтесь на канал, ставьте лайки, если понравилась статья, вам не сложно, а автору приятно...
