Приближается время ненастной зимней погоды и большинство автолюбителей отправляются на мойку. Однако многие предпочитают мыть машину вручную, а не доверить ее «муфтам» автоматических моек. И почему?
Автоматические мойки бывают трех видов. Первый тип — это туннельная мойка, в которой вы едете по конвейерным лентам, включаете нейтраль (для АКПП N) и позволяете себе тянуться через туннель, в котором происходит вспенивание отдельных частей, мойка, чистка щеткой, вощение, полировка. и сушка. На таких посудомоечных машинах можно ездить большим количеством автомобилей.
Второй тип — портальная мойка, в которую входит и стоит водитель. Подвижный портал постепенно натягивается спереди и сзади, тщательно причесывается, наносится слой воска, полируется и, наконец, продувается. В портальную автомойку может поместиться только один автомобиль.
Автоматические автомойки (те, которые используют щетки для очистки от крупной грязи) — пугало для многих людей, которые любят ухаживать за своим автомобилем. Это связано с тем, что щетки прилагают чрезмерное усилие, которое может привести к необратимому повреждению краски. Это повреждение можно наблюдать под прямыми солнечными лучами, когда на лакокрасочном покрытии автомобиля появляются круглые неприглядные паутинки. Тем не менее, мы определенно хотим избежать их.
К счастью, есть и третий вид автоматической мойки, так называемая бесщеточная мойка, если вы не хотите мыть машину самостоятельно дома или в ручной мойке и при этом не хотите повредить лакокрасочное покрытие. Вместо щеток для ополаскивания и очистки используются форсунки очень высокого давления.
