В стране СССР, в прошлом веке, население очень положительно относилось к мотоциклам, даже можно сказать очень их любило, наверное поэтому, повышенный спрос стимулировал мотозаводы к разработкам своих моделей. Случалось даже так, что ранее заводы занимающиеся производством других предметов, переквалифицировали и начинали сборку двухколесной техники. Одним из таких заводов был Ижевский машиностроительный завод, который в послевоенные годы стал параллельно выпускать мотоциклы.
В 1946 году на нем с помощью немецких чертежей разработали и собрали мотоцикл Иж-350, который возможно еще кто-то помнит. Этот мотоцикл относился к среднему классу и был воспринят населением с водушевлением. В то сложное время любой транспорт был хорош, даже велосипед, не говоря о мотоцикле. Дорожный просвет у мотоцикла 120 мм, его ширина 710 мм, длина 2100 мм и высота 935 мм, вес 150 килограмм. Внешне мотоцикл выглядит красиво, особой формы бак добавляет элегантности. На нем стоит одноцилиндровый двигатель мощностью в 11.5 л.с.
Работает он стандартно на бензине в перемешку с маслом. Запас хода у мотоцикла примерно 180 километров, бензин заправляется в бак рассчитанный на 15 литров, а расход его равен 5 литрам на сотню. Трансмиссия здесь механическая, в коробке передач четыре ступени. Для своего года создания, получился очень неплохой мотоцикл, надежный, выносливый и долговечный. Сейчас такие мотоциклы на вес золота, поэтому их покупают, восстанавливают и продают в частные коллекции. Иж-350 выпускали до 1951 года, затем сменили на другую модель.
Если Вы знаете мотоцикл Иж-350, поделитесь отзывом под статьей.
Читайте также:
Автопоезд, который никогда не видели в нашей стране, LeTourneau TC-497
Самолет, который знают воздушно-десантных войсках, Ан 12
Самый необычный трактор из СССР, Т 16
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР , там много всего интересного.
