По результатам ежегодных опросов владельцев автокаров разных производителей, которые проводятся агентством оценки качества, уверенно набирают стабильности корейцы. Пользователи, которые приобрели машины в Корее «с нуля», утверждают, что именно корейские автокары наименее подвержены поломкам в первые месяцы эксплуатации по сравнению с другими ТС. Южнокорейские производители делают ставку на инновации, воплощение открытий в мире электроники. Поэтому они преуспевают в создании более комфортных и функциональных автомобилей.
Наши соотечественники, желающие купить качественный корейский автомобиль, часто ведут споры о том, чем же отличаются корейские автомобили действительно корейского производства и машины аналогичных марок, но собранные на российских заводах. Многие опытные автолюбители заявляют, что разницы между ними нет. Якобы, производство ведется по идентичным технологиям и тем самым обеспечивается то же самое качество. Тем не менее, российская сборка корейских авто имеет ряд особенностей.
Следует сразу сказать, что покупая авто из Кореи под заказ, если речь идет о машине, произведенной для внутреннего рынка страны, вы получаете автомобиль гораздо более высокого качества по сравнению с теми же моделями, собранными в России. В корейских автомобилях используются исключительно оригинальные комплектующие. Детали для машин производятся либо в самой Корее, либо в Германии, в профессионализме производственных процессов которой сомневаться не приходится. Вообще, повышением качества корейских машин страна во многом обязана именно Германии. Ведь планка корейских автомобилей была значительно поднята после того, как на пост главного дизайнера теперь уже всемирно известного концерна KIA был назначен Петер Шрайер. До этого он работал в таких известных автопроизводительных гигантах как Volkswagen и Audi. Таким образом, приобретая авто из Кореи, можно говорить об истинно немецком качестве.
Также для внутреннего рынка автомобильными заводами устанавливается исключительно оригинальная электроника. Это же касается пластика, безвредного для организма, не трескающегося и не обтирающегося после нескольких недель эксплуатации. В сборке автомобилей также не приходится сомневаться. Так что неудивительно, что среди наших соотечественников все более популярными становятся действительно корейские автомобили, а также аукционы Японии авто на которых выставляются в не менее высоком качестве.
На российских предприятиях ситуация меняется кардинально. Для удешевления себестоимости машины сборку производят на отечественных заводах. Дешевые детали поставляются из Польши, Словакии и Китая. Более того, даже трансмиссии и двигатели для российской сборки выпускаются в Китае. Но наиболее значительным аргументом в пользу выбора именно корейского авто является тот факт, что все корейцы используют машины, предназначенные для внутреннего рынка.
Корейская ментальность склонна ценить собственный труд и действовать на благо государству, поэтому пользоваться иномаркой в Южной Корее не респектабельно. Азиаты ездят на автомобилях собственного производства и поставляют большие партии ТС на экспорт в разные страны мира. Только за 2021 год они реализовали 1,78 миллиона автомобилей.
Лидерами экспортных продаж за предыдущий год являются следующие корейские марки машин:
· Hyundai;
· Kia;
· SsangYong;
· Samsung;
· Mercedes-Benz.
Благодаря доверию покупателей к корейскому автопрому Южная Корея занимает 5 место в мировом рейтинге продаж авто.
Автомобили Kia и Hyundai корейской сборки отличаются от моделей российской сборки много чем. В частности, качеством сборки, качеством материалов, как правило, настоящие корейцы более качественны. Из других отличий сразу надо отметить — названия, как вы уже написали — Avante — это корейская версия российской и европейской Elantra. Помимо этого, некоторые двигатели двигатели могут быть разные, к примеру в России нет Kia Sportage с битурбированным двигателем, мощностью 260 лошадиных сил, когда в Корее он выпускается.
Другие отличия — меню в корейских авто не русифицировано, однако есть компании, которые этим занимаются. У большинства покупателей не возникает проблем, даже если оно корейское — все интуитивно понятно.
В плане эксплуатации и обслуживания корейских авто — то ничем не отличается от российских.
