В это сложно поверить, но электромобили были задолго до появления известной Tesla . Речь идёт не о троллейных машинах и троллейбусах, а именно о электромобилях.
Так в далёком 1935 году, под руководством профессора Московского энергетического института Резенфорда.В и инженера Галкина.Ю был создан мусоровоз. Но этот мусоровоз приводился в движение электродвигателем и мог разогнать четырёх тонный грузовик до 24 км/ч. Питался электродвигатель от сорока аккумуляторов, и хватало их запаса на сорок километров.
В 1981 году с УАЗ выпустил в свет партию из 30 автомобилей УАЗ 3801. Они тоже были электромобилями. Грузоподъемность «элетробуханки» составила 800 килограмм, а максимальная скорость на которую был способен этот образец – 70 км/ч. На полной зарядке УАЗ 3801 способен был проехать 75 км! Целых 75 км в те времена! Это стало возможным после установки системы рекуперации – во время торможения батарея заряжалась. А чтобы согреться зимой был установлен отопитель (бензиновый), позаимствованный у «Запорожца».
РАФ-2910 – это не просто электромобиль, а электромобиль на солнечной батарее. Этот автомобиль был специально спроектирован для Олимпиады-80. Это чудо рижских инженеров предназначалось для судей и оргкомитета, обслуживающих соревнования по бегу и ходьбе.
Спасибо, что дочитали до конца. Мы надеемся, что Вам было интересно - так же мы надеемся, что Вы поддержите наш блог подписавшись на него. Тогда Вы будете видеть наши публикации чаще.
