30 декабря 1991 года в аэропорту Вельск произошло авиационное происшествие с самолётом Як-40. Во время взлёта в условиях ограниченной видимости, вызванных сильным снегопадом и метелью, а также попутно-боковом ветре, командир воздушного судна превысил допустимую взлётную массу самолёта на 535 кг.
В условиях плохой видимости и скользкой поверхности ВПП командир экипажа допустил преждевременный отрыв самолета от взлётно-посадочной полосы. В процессе взлёта, когда он заметил, что самолёт начинает уходить вправо под влиянием ветра, КВС практически на полную величину отклонил руль направления и элероны. Это было сделано при низкой скорости, что и привело к касанию правой консолью крыла снегового покрова, расположенного правее ВПП. В результате этого инцидента самолёт, после выключения двигателей, столкнулся с деревом и бруствером.
Последствия столкновения оказались достаточно серьёзными: самолёт получил значительные повреждения и не подлежал восстановлению. К счастью, пожар, возникший в результате аварии, был успешно ликвидирован. Однако инцидент привёл к тому, что 8 пассажиров и 3 члена экипажа получили травмы различной степени тяжести.
В окончательном заключении было отмечено, что основными причинами авиационного происшествия стали неправильные действия экипажа в управлении самолётом. Преждевременный взлёт, значительное отклонение руля направления и удержание его на максимальных углах создали кренящий момент, который в сочетании с низкой высотой над землёй привёл к возникновению аварийной ситуации.
