Фильм "Ford против Ferrari". Это очень хороший фильм про автоспорт. К тому же в фильме показано создание Кэрроллом Шелби знаменитого на весь мир Ford GT 40. Также фильм рассказывает историю про гонщика по имени Кен Майлс. Начинается история с того, что у Кэрролла Шелби из-за победы в Ле-Мане начались проблемы с сердцем.
Ему фактически запретили заниматься гонками из-за перегрузок, которые испытывает человек, когда машина несется на огромной скорости. Кэрролл продает машины и периодически посещает места проведения гонок. Кен Майлс занимается ремонтом машин и у него есть свой гараж. Иногда он гоняет участвуя в гонках. Там его и встречает Шелби. При чем Кен это очень эмоциональный человек ненавидящий правила, но тем не менее гонку выиграл и даже прокатил своего сына Питера.
Хочется отметить, что гонка была очень эффектная и именно она заряжает на дальнейший просмотр всего фильма. Начались разговоры о противостоянии с Ferrari. Один из менеджеров Форда по имени Ли предложил идею купить концерн Ferrari поскольку Энцо Феррари находится на грани банкротства.
Энцо Феррари не собирался продаваться Форду, а просто хотел набить себе цену. Отчаявшись Ли предложил построить машину быстрее Ferrari и предложил Кэрроллу Шелби идею постройки такой машины. Кэрролл решил позвать на помощь Кена и предложил ему хорошие деньги, чтобы тот тестировал машину и помогал вносить нужные изменения в её конструкцию. У Шелби было всего 90 дней, но он успел и зрителю предстает знаменитый Ford GT.
Конечно смотрится он круто, ничего не скажешь. Хочется поблагодарить тех кто отвечал за работу над машиной. Краска, стиль и операторская работа. Это высший пилотаж. Кен подмечает ряд важных проблем. Машину сносит и у неё проблемы с коробкой передач. Кену нужна работа поскольку он на мели и парни с налоговой опечатали его гараж. Жена Моли поддерживает мужа, как может. Кен и Кэрролл решают заменить двигатель на новый и начинаются постоянные тесты.
Далее вмешивается Форд. Менеджер по имени Лео Биб. Ну и фамилия да! Мне на протяжении всего фильма хотелось дать ему в его Биб т. е. морду. Просто он, очень не хороший человек. Не хочет видеть Кена в Ле-Мане поскольку он видите ли. Может что-нибудь брякнуть не то в микрофон и подорвать веру в надежность машин Форда. У Кэрролла не осталось выбора и он отстранил Кена не взяв его на Ле-Ман. После позорного поражения Кэрроллу дали второй шанс. При чем Кэрроллу пришлось извинятся перед Кеном и у них была забавная драка, за которой наблюдала Моли. Сцена прикольная!
Далее снова тесты. Ли сообщает Кэрроллу по телефону, что Лео теперь главный и отвечает за гонку в Ле-Мане. В момент разговора происходит страшное. Испытывая машину у Кена отказали тормоза и он чуть было не сгорел прямо в машине. Один из помощников Кэрролла предложил в Ле-Мане менять тормоза целиком, а не только диски. Далее приехал Лео вместе с Генри Фордом и Кэрролл решил прокатить Генри на его машине, чтобы он на себе испытал вложенные в машину деньги. Лицо у него было конечно! Ну вы поняли!
Отойдя так скажем от шока после увиденного. Кэрролл предложил Генри Форду кандидатуру Кена на гонку в Ле-Мане, но с определенной сделкой. Если Кен победит в гонке Дейтон 24 часа, то он поедет в Ле-Ман, а если проиграет, то Кэрролл отдает в подчинение Форда свою фирму. На гонке Лео постоянно пиарится перед журналистами рассказывая, что он за всё отвечает. Тут же Кэрролл делает интересный ход. В конце гонки он предлагает Кену рискнуть и разогнать мотор до предела. В итоге Кен победил. Кристиан Бэйл смотрится великолепно в роли Кена.
Видно было, что он прям вжился в образ Кена. При чем история прыгает между гонками и семьей Кена. Кен рассказывает своему сыну Питеру всё о гонках и о том, как они опасны. Сцены сняты атмосферно, а диалоги вписаны грамотно. Кен начинает готовится к гонке и перед отбытием показывает Питеру, как он будет действовать на трассе.
Объясняется всё простыми словами, но я так внимательно это слушал, что даже подумал. Наверное бы и я тоже стал гонщиком. Если бы мне вот так всё разжевывали про трассы. Гонка в Ле-Мане получилась очень крутая. Съемка и спецэффекты. Звук двигателей и скрежет металла в момент ударов или аварий. . Особенно когда в конце Ford GT и Ferrari пытаются обогнать друг друга. Ребята это не что.
Конечно начинаются интриги и в конце гонки Лео предложил идею. Какую? Он просто захотел чтобы Кен снизил скорость. Зачем? Опять же чтобы три Форда одновременно пересекли финиш. Ну чтобы про пиарится, как они выиграли Феррари. Кэрролл сказал Кену, что выбор его и машина до финиша тоже его. Но чтобы не подставлять Кэрролла он сбавил скорость, но у него отобрали победу в гонке. В конце Кен и Шелби решают внести модификации в машину и сделать её ещё круче.
В конце фильма я испытал не большой шок. На испытаниях машины погиб Кен. Честно я не ожидал этого. Очень жаль было Кена. Он ещё так много мог сделать.
Ну что по итогу. Фильм шикарный во всех смыслах. Тут и драйв и драма. Классная картинка и саундтрек. Да и вообще команде звукорежиссеров респект за работу. Тут и актеры хорошо подобраны. В общем при копаться сложно, но будут и те кто найдут минусы. Фильм прекрасно показывает, что автоспорт это не только гонки ради развлечения зрителей. Это сложная разработка автомобилей для этих самых гонок. Короче от меня фильм получает твердые 10.0 баллов!
Спасибо, что дочитали до конца. Подписывайтесь на канал. Комментируйте и ставьте лайки! До встречи!
