Главная гордость испанцев - SEAT, начав свою деятельность с выпуска лицензионных Фиатов, после вхождения в состав VW AG в 1986 году, встал перед вопросом позиционирования. Решено было «лепить» из него эдакую «испанскую Alfa Romeo». И этому громкому заявлению надо было соответствовать.
Одним из первых шагов в достижении этой цели стал концепт Seat Bolero BT330 1998 года. Действительно красивый седан с хитроумной схемой открывания дверей был абсолютно в духе того времени, но вовсе не был типичным «обмылком» за счет сочетания поавных обводов и четких граней.
В интерьере доминировал алюминий, а под капотом нашел пристанище 2,8-литровый V6 с двойным турбонаддувом и мощностью 330 л.с., что и отражено в названии концепта. По данным SEAT он обеспечивал машине разгон до 100 км/ч всего за 5 секунд и «максималку» в 275 км/ч.
Увы, концепт остался концептом, но дизайнерские решения нашли применение во многих будущих серийных моделях вроде Toledo II или Leon I.
*Ритм болеро (исп.), испанский танец
Кузовные детали на все авто мира: https://cargasm.ru/catalog/
Аксессуары Cargasm: https://cargasm.ru/catalog/aksessuary/
Проверенные СТО: https://cargasm.ru/sto/
