Я как-то говорил, что параллельно собираю несколько моделей. Мне так очень удобно: когда с одной утыкаюсь в покраску или визиринг, а возможности ими заняться нет (семья, работа и т.п.), можно что-то пилить и клеить.
Так вот, параллельно с BAe Hawk T.1 я собираю патрульный торпедный катер PT-109 от Revell. Это оттюнингованное переиздание классической модели Revell, которую фирма без существенных изменений выпускала аж с 1968-го года. Но в 2018 ребята решили переделать свою PT-ку: новая разбивка модели на детали, новые литники, вполне современное качество литья.
В общем, добротная модель, хотя без утяжек и солидных таких следов выталкивателей не обошлось.
Совсем немного истории
Что касается прототипа, то кроме того факта, что командиром PT-109 был Джон Кеннеди и катер был потоплен японским эсминцем "Амагири", который его тараном разорвал на две части, есть еще пара - тройка интересных моментов.
Начало торпедным катерам Elco было положено английским конструктором Хьюбертом Скоттом-Пэйном (Hubert Scott-Paine) из компании British Power Boat Company. Где-то в 30-ые годы он создал скоростной катер для поиска и спасения пилотов.
В 1939-м году Хьюберт доставил один катер в Elco, т.к. рассчитывал, что американцы смогут помочь с высокомощными двигателями (в Великобритании в начале 2-й Мировой с этим были проблемы). Не знаю, помогли американцы с движками или нет, но быстроходный мореходный катер Хьюберта Скотта-Пэйна положил начало элковским торпедникам.
PT-109 - седьмой в серии патрульных торпедных катеров типа PT-103. С 1942 по 1945 год компания Elco построила более 600 катеров этого типа.
Длина PT-109 составляла 24м., водоизмещение с полным боекомплектом - 56т., три двенадцатицилиндровых Packard 4M-2500 по 1.5 тыс. л.с. каждый дарили катеру возможность разгоняться до 41 узла.
Прибавьте сюда отличные мореходные качества, четыре торпеды, 20-мм противоавиационную автоматическую пушку и два спаренных пулемета M2 50-го калибра (12.7мм) - получается вполне приличный боец.
А за день до выхода на последнее задание на носу PT-109 установили 37-мм. противотанковую пушку.
Что касается окраски, то изначально, с верфи, на Тихий океан PT-109 был отправлен выкрашенным в серый цвет. Но сразу после доставки его перекрасили в темно-зеленый и уже потом отправили на место службы - 2-ой торпедный дивизион на Соломоновых островах.
Каким будет мой PT-109
Теперь можно решить, что я буду строить. Я не хочу строить катер с противотанковой пушкой на носу. Тем более, что он в такой конфигурации походил всего один день и все закончилось тем, что японцы его потопили. Мой PT-109 будет без пушки.
И он будет зеленым, поскольку серый PT-109 если и был на воде, то точно только на испытаниях, а это не интересно.
А что же японцы
Джон Кеннеди нашел Кохэя Ханами, командира японского эсминца "Амагири", который потопил его катер. Они стали друзьями.
