Несколько лет назад западные СМИ сообщили, что некий американский автовладелец проехал на Toyota Tundra 2007 года выпуска более 1,5 миллиона километров. За это время японский пикап не разу не потребовал глубокого ремонта.
Эта новость заинтересовала Toyota, которая выкупила экземпляр Tundra для исследований. Сейчас стало известно, какие цели преследовал производитель.
Японская компания применила все найденные в пикапе решения в новой Tundra 2022 года. В частности, автомобиль построили на легкой и более прочной платформе, основанной на композитных материалах, которые не подвержены коррозии. В рамках испытаний, которым подверглась данная архитектура, в нее бросали камни и подвергали иным воздействиям. В результате платформа не погнулась.
Дополнительно в новой Tundra применили линейную лестничную раму, которая обеспечивает более широкую поддержку грузового отсека и лучше перераспределяет вес. Кроме того, пикап оснастили увеличенной на 25% приводной цепью.
Все сказанное свидетельствует о том, что новая Toyota Tundra может стать самым прочным автомобилем в истории.
