На Московском метрополитене с 1 мая 1958 года стала работать станция «Мир». Название станция получила по идеологическим соображениям, показывая провозглашенную политику СССР на мирное существование между странами. 26 октября 1966 года станция получила наименование «Щербаковская», в честь первого секретаря Московского обкома ВКП(б) начальника Главного политического управления РККА Александра Сергеевича Щербакова (1901-1945 гг.). С 5 ноября 1990 года станция метро получила название «Алексеевская» в память древнего села находящего ранее на этом месте, вдоль ямской дороги на Переславль, Кострому, Владимир, Тверь.
Станция «Алексеевская» глубокого заложения, глубиной - 51 метр.
Станция «Алексеевская» построена по типовому проекту – пилонная трехсводчатая.
На станции метро «Алексеевская», стоят в два ряда пилоны, облицованные белым мрамором, темно-зеленым мрамором и побелкой.
Около пилонов стоят уютные скамеечки.
Путевые стены станции «Алексеевская» облицованы керамической плиткой молочно-белого цвета и тесно-зеленого цвета внизу.
Пол платформы станции «Алексеевская» покрыт серым и красным гранитом.
Освещение станции люстрами круглой формы.
Представляю станцию «Алексеевская» Калужско-Рижской линии Московского метрополитена через фотографии.
В книгах историка Черёмина Александра Александровича написана история Москвы и транспорта.
