Найти в Дзене
Вело Броня 360°

Зачем нужна вело БРОНЯ 360°???

Оглавление

Лет семь назад меня повергала в шок, мысль о том что велосипед может стоить больше 200К, а топовые велосипеды для профи ну или полу профи идут в каких-то невероятных ценовых диапазонах от 500К и не редко переваливают за миллион.

Это не реклама, просто скриншот текущих цен июня 2022 года на шоссейные велосипеды
Это не реклама, просто скриншот текущих цен июня 2022 года на шоссейные велосипеды

Большая часть из нас к новому велосипеду испытывает трепетное и бережное отношение. И да, всё это до первой царапины. Когда становится уже поздно что-то предпринимать и думать о защите, большинство забивает и просто катает дальше, потихоньку убивая ЛКП.

Меня лично расстраивает, что дорогая покупка теряет в цене от 20% до 40% только из-за внешнего вида.

Есть решение?

Часто случается, что лучшие наработки и технологии перетекают из одной сферы в другую. И вот постепенно передовые технологии защиты автомобилей начали применяться в Вело сфере.

Антигравийная Полиуретановая плёнка прекрасно справляется с камнями летящими на больших скоростях, мелких ДТП, неаккуратной эксплуатации и т.д.

Это на 100% проверено и доказано годами эксплуатации, и автовладельцы сэкономили не малую сумму, т.к. необходимость ремонта или перекрашивания деталей отпадала сама собой. Достаточно снять повреждённую плёнку - и элемент снова в заводском виде.

Картинка из интернета, бампер после ДТП. Полиуретановая плёнка весь удар взяла на себя, после её демонтажа деталь без каких либо следов удара.
Картинка из интернета, бампер после ДТП. Полиуретановая плёнка весь удар взяла на себя, после её демонтажа деталь без каких либо следов удара.

Антигравийная PPF плёнка

PPF – это аббревиатура, образованная от английского словосочетания «paint protection film», то есть речь идёт о защитной антигравийной или «бронирующей» плёнке,

По главной функции которую вкладывает производитель в полиуретановую плёнку не зависимо от бренда - это функция защитного съёмного лакового слоя.

По этому относиться к ней следует соответственно как к съёмной защите, когда прошло время от 3-х до 7-и лет и следы эксплуатации очевидны и портят внешний вид - снимаем её, клеим новую.

В отдельных случаях желательно отполировать раму перед новой оклейкой.

Картинка с интернета, простой тест на разрыв острым гвоздем
Картинка с интернета, простой тест на разрыв острым гвоздем

Хорошая PPF плёнка это:

  • Толщина 190-210 микрон
  • Защита от механических повреждений
  • Гидрофобный эффект
  • УФ защита от выгорания ЛКП
  • Top Coat - самовосстановление
  • Стойкость к химии
Брендов очень много, выбираем приемлемый по бюджету материал с характеристиками описанными выше. Нужна именно PPF плёнка и пусть вас не подкупает цена гибридных или виниловых плёнок. Иначе всё 🤦‍♀ зря.

Всё понятно.

Теперь вы можете бежать в магазин пленок и покупать её! Чтобы попробовать самостоятельно её наклеить и обеспечить защиту.

Но, сначала задайте себе вопрос: важна ли мне Эстетика?

  • Если ответом будет НЕТ, читайте ниже раздел "как клеить, чем резать"
  • Если ответ ДА, ищем мастера

Кто твой мастер?

Мастер оклейки/установки полиуретановой пленки подойдёт не всякий. Почему и в чём риск, спросите вы? Дело в том что для велосипедов не существует базы откуда можно скачать лекала и вырезать на плоттере. По этому каждую трубу приходится подгонять и стыковать по детали.

Фото процесса оклейки верхней трубы рама Dart moor в мастерской Вело БРОНЯ 360°
Фото процесса оклейки верхней трубы рама Dart moor в мастерской Вело БРОНЯ 360°
Для примера возьмём средний грэвел байк в ростовке S/M чтобы оклеить все элементы максимально эстетично мастеру нужно сделать примерно 9,5 метров реза пленки по всем деталям "по живому"
  • Если у мастера нет нужной квалификации, есть риск после снятия плёнки получить царапины/порезы ЛКП в местах стыка плёнки, что не приемлемо.
  • Мастер предлагает вам свои услуги по оклейке, но у него отсутствует стенд для ремонта и обслуживания велосипеда - смело ищите дальше
  • Вам не показывают пленку, с которой работают, не дают образец потрогать/порвать - ищем дальше.
  • Если мастер не привык работать с мелкими деталями и в неудобных позах - ищем дальше.
  • Если по окончании работы вам не дадут несколько обрезков плёнки, требуйте!, чтобы вы могли усилить места, куда будут навешены сумки, крепления под что-то навесное, т.к. пленка не железная, её можно протереть до дыр за год/два.

Как клеить, чем резать:

  • Разобрать всё до голого состояния, помыть и обезжирить.
  • Сделать выкройки материала под каждую деталь с запасами
  • Закрепить за подседельный штырь в стойку и погнали клеить
Мой, базовый набор для работы с велосипедными рамами + два баллона: один с мыльным раствором, второй со спиртовым.
Мой, базовый набор для работы с велосипедными рамами + два баллона: один с мыльным раствором, второй со спиртовым.
  • Смочить мыльным раствором деталь, плёнку наносим на мокрую деталь, ракелем выгоняем воду и образовавшиеся пузыри воздуха.
  • Когда деталь оклеена, берём нож с 30° лезвием и отрезаем лишнюю плёнку или просто делаете внахлёст.

Подготовка к оклейке Scott Spark 2022
Подготовка к оклейке Scott Spark 2022

Стоит ли рисковать?

Доверить свою ценность лучше профессионалам. С командой Вело БРОНЯ 360° вы можете быть уверены, что работа будет выполнена максимально качественно и в срок.

Даём гарантии на работу 1 год, на материал 7 лет.

Какие есть альтернативы?

  • Велоклейка - готовые наборы, всё просто купил, наклеил. Минусом будет сам материал тонкая ПВХ плёнка не долговечная не защитит всю деталь.
  • Виниловая пленка - не защищает от пробоев камнями, недолговечна (1-2 года).
  • Зарубежные наклейки - дорого, красиво, не защищает весь элемент.

Контакты Вело БРОНЯ 360°

Дочитал до конца, Спасибо тебе!

Поставь лайк 👍