Пожалуй, самая обсуждаемая за последние дни новость в СМИ звучит так:
"Отечественные конструкторы активно развивают проект по разработке перспективного мотовездехода для российских войск".
Специалисты отмечают, что новейший багги является своеобразным прорывом в данной сфере, ибо ранее использование таких машин было максимально нецелесообразным: техника из-за своих исполинских габаритов не могла хвастать приемлемым уровнем скрытности, а уж малозаметной её назвать вообще нельзя было. К тому же, особой мобильностью ранние машины не отличались, да и скоростное маневрирование было недостаточным, что в комплексе делали технику очень ненадёжной.
Официальный сайт "Роспатент" отмечает, что теперь картина кардинально изменилась: багги может разогнаться до 120 км/ч., а благодаря погружному водоходному винту амфибия способна преодолеть любой водоём со скоростью до 12 км/ч.
Плюс ко всему, разработчики наделили машину возможностью установки гусениц на колёса, дабы она смогла без каких-либо проблем перебраться через распутицу или грязь. Так же можно установить вместо гусениц лыжи, за счёт которых багги будет беспрепятственно двигаться по снегу.
Все эти преимущества и делают военную амфибию универсальным, мобильным и многофункциональным мотовездеходом.
Весит такое «чудо» всего 1,2 тонны, а его колёсная формула – 6*6. Экипаж багги – 4 мотопехотинца/десантника. Из вооружения у амфибии – два пулемёта, включая крупнокалиберный пулемёт типа «Корда» или «Утёса».
Еще зимой 2021 года Минобороны заявило о том, что такими новинками в скором времени завладеют Воздушно-десантные войска, морская пехота и Сухопутные войска ВС РФ. Вопрос о структуре новых подразделений с лёгкими мотовездеходами в строю всё ещё прорабатывается.
Наиболее рациональным, как отмечают специалисты, будет применение багги в боях, преимущественно в составе тактической группы. «Роспатент» сообщает эту же информацию, отмечая, что данную технику также можно без каких-либо проблем десантировать на необходимую территорию.
