ПАТРИОТ

Су-57 — единственный боевой самолет пятого поколения, который состоит на вооружении Воздушно-космических сил России (ВКС) и способен действовать в зоне противовоздушной обороны (ПВО). Этот факт подтвердил Вадим Бадеха, руководитель Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК). Одним из ключевых преимуществ Су-57 является способность проникать в зону противовоздушной обороны, выпускать ракеты и успешно покидать её до обнаружения. Канал «Военный осведомитель» в Telegram отметил, что не обязательно...

Китайские инженеры пытаются раскрыть секреты производства российских авиационных двигателей, чтобы воспроизвести их на своей территории. Однако Россия надёжно защищает свои технологические разработки, не позволяя утечке ключевых данных. Как сообщает китайское издание Sohu, несмотря на огромные успехи в промышленности, Китай остаётся зависимым от российских авиационных силовых установок, особенно в военной авиации. Россия совершила революцию в авиадвигателестроении, представив ПД-14 – первый полностью российский турбовентиляторный двигатель после распада СССР...

История Сергея Георгиевича Пуртова – это не просто строчки в военных документах, а рассказы о невероятной храбрости, которые вызывают трепет и восхищение. Он сражался в одиночку против десятков врагов, несмотря на боль, страх и полученные ранения. Полный кавалер ордена Славы, Пуртов родился в деревне Васькино, Вятская губерния (ныне Уржумский район Кировской области). Призванный в армию в 1939 году, он служил в пограничных частях, а с первых дней войны оказался на передовой. Трижды ранен, но всегда возвращался в строй...

Прежде чем приступить к рассказу, стоит отметить: перед нами не обычный танк. Официальное определение этой боевой машины — «самоходная артиллерийская установка» (САУ), но по внешнему виду и боевым возможностям её вполне можно назвать танком. Когда я показал СУ-152 своей дочери и объяснил, что это не совсем танк, она лишь усмехнулась: «Папа, ты что, никогда танков не видел?». Так почему же СУ-152 называют «Зверобоем», и в чём его преимущества перед немецкими машинами? Работы над СУ-152 начались после победы под Москвой зимой 1941–1942 годов...

Компания Sikorsky провела успешные испытания инновационного беспилотного летательного аппарата (БПЛА) с роторным крылом, который способен выполнять полёты в двух режимах – вертикальном и горизонтальном. Этот аппарат весом 52 кг, работающий на электрических аккумуляторах, доказал высокую манёвренность и надёжность. В будущем планируется увеличение его размеров и оснащение гибридно-электрической силовой установкой. Особенность конструкции заключается в том, что аппарат взлетает и садится на хвост, подобно вертолёту, а затем переходит в горизонтальный полёт, как самолёт...

В рамках тестовых полётов нового российского самолёта SJ-100 (Суперджет) испытания прошли на двух экземплярах: В Комсомольске-на-Амуре состоялся первый испытательный полёт «Суперджета» с ПД-8. Испытания провёл экипаж в составе: Полёт продолжался 40 минут, за это время самолёт достиг скорости 500 км/ч и высоты 3000 метров. После посадки командир экипажа подтвердил, что: Запуск летных испытаний Суперджета с российскими двигателями – это ключевой шаг к технологической независимости. По словам первого...

Су-57 – это флагман российской авиации, разработанный в рамках проекта ПАК ФА (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации). Этот истребитель объединяет в себе передовые технологии, обеспечивающие высокую манёвренность, малозаметность и мощное вооружение. На авиашоу Aero India в Бангалоре лётчик-испытатель Сергей Богдан продемонстрировал уникальные манёвренные возможности Су-57, выполнив сложную фигуру высшего пилотажа «Колокол». Эта фигура включает в себя: Отличие Су-57 от предшественников...

Российская военная промышленность представила новый дистанционный боевой модуль для противотанкового ракетного комплекса (ПТРК) «Корнет», получивший название «Охотник». Этот комплекс позволяет оператору управлять огнём на безопасном расстоянии, используя кабельное или радиоуправление. Видео с демонстрацией работы «Охотника» уже активно распространяется в сети. Разработка «Корнета» началась в 1990-е годы в Конструкторском бюро приборостроения. В 1998 году комплекс был принят на вооружение российской армии и спецподразделений...

На протяжении долгого времени в России не существовало полноценного ручного пулемёта, соответствующего мировым стандартам. Большая часть боевых задач выполнялась с помощью РПК, ПК и ПКМ, которые, несмотря на модернизацию, не отвечали современным требованиям. Однако ситуация изменилась с появлением РПЛ-20 – нового ленточного пулемёта, который стал полноценным аналогом западных моделей. Ранее основные ручные пулемёты России использовали магазинное питание, что ограничивало их эффективность. Например, РПК, работающий с патроном 5...

Министерство промышленности и внешнеэкономических связей Хабаровского края получило задачу увеличить выпуск беспилотных аэростатов до 1000 единиц в месяц. Это поручение дал губернатор региона Дмитрий Демешин, о чём он сообщил в своём официальном Telegram-канале. Хотя точные данные о нынешних объёмах производства в сообщении не приводятся, глава региона отметил существенный прогресс в сфере беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). По официальным данным, Министерство обороны России уже получило 5000 беспилотников, а в ближайшее время ожидается поставка ещё 10 000 единиц...

Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК) продолжает внедрять передовые технологии в создание современных авиационных двигателей. Работа над ПД-14 и ПД-35 – это результат комплексных научных исследований и разработки инновационных решений, обеспечивающих экономичность, надёжность и высокую производительность. При разработке ПД-14 использовано 16 уникальных технологий и материалов, а в конструкции ПД-35 внедрено уже 20 передовых решений. В этом процессе активное участие принимали ведущие...

Российский авиапром сделал ещё один важный шаг в развитии – первая полностью импортозамещённая модель МС-21, оснащённая отечественными двигателями ПД-14, успешно собрана и проходит подготовку к лётным испытаниям. Об этом сообщил генеральный директор Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК) Вадим Бадеха в ходе встречи с премьер-министром Михаилом Мишустиным. По словам Бадехи, первый серийный образец МС-21 с российскими комплектующими полностью собран. Сейчас ведутся завершающие наземные испытания, после которых начнётся сертификационный цикл полётов...