29 сентября 1940 года в Австралии два самолёта отправились на тренировочный полёт. Но на резком вираже молодые пилоты потеряли друг друга из виду, и внезапно один самолёт прямо в воздухе рухнул на спину другому. Самолеты столкнулись и… сцепились!
У самолёта сверху от удара перестали работать двигатели. Тогда пилот «нижнего» самолёта выставил своему двигателю самые высокие обороты. Благодаря этому самолёты в сцепке не потеряли высоту и смогли лететь. «Нижние» лётчик и штурман были ранены осколками, но смогли катапультироваться, «верхний» штурман поступил так же.
А второй пилот, Леонард Фуллер, не спешил покидать кабину. Он понял: машиной можно управлять, и решил увести её подальше от жилых кварталов. Фуллер дотянул до поля и совершил успешную посадку! «Сиамский» самолёт сел на брюхо, проехал 200 метров и остановился. Все парни выжили и после лечения вернулись в строй, а самолёты были отремонтированы.
Леонарду сразу присвоили звание сержанта за «присутствие духа, мужество и решимость в посадке заблокированных самолётов без серьёзного ущерба для них», но одновременно и наказали – за то, что журналисты узнали о происшествии раньше военного начальства.
Потом Фуллер летал на Ближнем Востоке и в Европе в эскадрилье Королевских ВВС. По жестокой иронии судьбы этот отважный парень погиб в 26 лет – его сбил автобус, когда он ехал на велосипеде по своему родному городку…
В 2007 году во время празднования Дня Австралии в Броклсби открыли интересный памятник. Изваяние в виде двигателя самолёта посвящено профессионализму, с которым действовали оба пилота, предотвратившие авиакатастрофу. Сами парни спаслись казалось бы, в безнадёжной ситуации. Никогда не сдавайся!
#подвиги #летчики #аварийнаяпосадка #авиакатастрофа #австралия
