В этот день в 1856 году петербургским купцом Матвеем Карром и инженером-механиком императорской яхты "Невка" Марком Макферсоном на юго-западном побережье Васильевского острова был основан "Завод Карра и Макферсона" (в настоящее время Балтийский завод, входит в ОСК).
За 166 лет со стапелей верфи сошло более 550 кораблей и судов. Среди них первый отечественный металлический корабль – броненосная канонерская лодка "Опыт", построенная в 1862 году, броненосный корабль "Адмирал Лазарев", положивший начало броненосному судостроению в России.
Здесь же в 1877 году судостроителями была построена первая в России паровая машина мощностью 5300 л.с.
После Великой Отечественной войны годы балтийцами были построены уникальные суда и корабли с атомными энергоустановками — это серия атомных ледоколов типа "Арктика" и серия крейсеров класса "Киров".
Сегодня Балтийский завод продолжает работу над созданием уникальных судов.
Среди них особое место занимает не имеющая аналогов в мире первая плавучая атомная теплоэлектростанция "Академик Ломоносов" и атомные ледоколы проекта 22220 – первые из них, "Арктика" и "Сибирь", уже трудятся на трассе Северного морского пути.
Вскоре к ним присоединятся ещё три серийных гиганта - "Урал", "Якутия" и "Чукотка".
Поздравляем судостроителей Балтийского завода, желаем и дальше быть законодателями в области строительства гражданского атомного флота!
#USC #БалтийскийЗавод #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны
