Ох, как же давно не было выпуска про курьёзные ситуации, связанные с грузовиками и дальнобойщиками. Давайте быстрее наверстаем упущенное.
Не забывайте также посмотреть предыдущую часть >>
Давайте начнём вот с этого бедняги. Многие узнают в нём наш КамАЗ, с которым случилась неприятность.
Ступица явно не выдержала нагрузок, в результате чего колесо стало жить собственной жизнью, застряв в колёсной арке, повернувшись предварительно на 90 градусов.
В итоге грузовик пропахал тормозными колодками прямо по земле. Теперь кого-то ждёт долгий и не самый простой ремонт.
Бывают такие водители, которые постоянно ездят с дальним светом. Просто потому что им темно.
И вот если вы злитесь на них, то представьте, если вам навстречу попадётся вот такой грузовик.
Ему явно всегда темно, как самоё тёмной ночью, поэтому он установил просто невероятное количество различных фонарей.
Интересно, если включить их все разом, заглохнет ли грузовик?
Об американской транспортной компании Swift ходят легенды. Дело в том, что они берут в штат самых неопытных водителей, чтобы предоставить самые дешёвые услуги по грузоперевозкам на рынке.
Именно поэтому грузовики этой транспортной компании чаще других попадают в различные, порой совершенно нелепые передряги.
На этот раз один из водителей Swift пытался пересечь узкий мост, но почему-то совершенно забыл про то, что у него сзади есть полуприцеп...
Сразу хочу сказать, что фотография ниже - не фотомонтаж. Это реальный снимок с фабрики Kenworth.
По какой-то причине седельному тягачу не хватило ведущей задней тележки.
Чтобы как-то можно было перемещать его по территории, были установлены крошечные колёса сзади. Естественно, привода на них нет, но тащить за другим тягачом такой грузовик вполне можно.
А тут у нас, кажется, гений. Этот парень знает, как устроить себе идеальный отдых.
Он вытянул стрелу гидроманипулятора таким образом, чтобы на неё можно было повесить гамак.
Конечно, получилось не совсем то, что должно, но по крайней мере тут можно удобно посидеть и понежиться на летнем солнышке.
А как вам такое? Это или постановочное фото, или конкретное психологическое отклонение.
В любом случае, водитель Renault Magnum явно слишком увлечён мягкими детскими игрушками, поэтому заклеил лобовое стекло практически полностью.
Фактически, он оставил лишь около трети напротив водительского места, чтобы видеть, куда едешь.
Иногда разгрузка или погрузка тяжёлых грузов может быть большой проблемой, если поблизости нет вилочного погрузчика.
Но как доказывают эти ребята - из любой ситуации есть выход.
Они сделали импровизированный пандус из деревянных поддонов, по которым катают ручную тележку.
Не очень удобно, конечно, но видимо рабочая схема.
Напоследок я оставил то, что не могу нормально объяснить.
Почему кому-то потребовалось фиксировать крышу грузовика при помощи тросов? Неужели что-то с креплениями?
Вообще, конечно, это не особо удивительно, учитывая, что это DAF. С ним и не такое бывает.
ПРЕДЫДУЩАЯ ЧАСТЬ:
