Kaz II , получившая прозвище «яхта- призрак » , представляет собой 9,8-метровый катамаран , который был найден 20 апреля 2007 года дрейфующим в 88 морских милях (163 км) от северо-восточного побережья Австралии . Экипаж остается неизвестным, а загадочные обстоятельства их исчезновения сравнивают с обстоятельствами « Марии Целесты »
Экипаж
Экипаж Kaz II состоял из трех человек, все из которых были жителями Перта , Западная Австралия : Дерек Баттен (56 лет), Питер Танстед (69 лет) и Джеймс Танстед (63 года). Эти трое были относительно неопытными моряками, однако шкипер, Дерек Баттен, прошел курсы плавания и совершил два длительных путешествия на борту Kaz II вокруг островов Уитсанди и к внешнему рифу.
Исчезновение экипажа
Каз II проходит судебно-медицинскую экспертизу в Таунсвилле
По данным Австралийского управления морской безопасности , Kaz II вылетел из Эйрли-Бич 15 апреля 2007 года и направлялся в Таунсвилл , Квинсленд , на первом этапе путешествия, которое должно было пройти вокруг Северной Австралии в Западную Австралию .Первое указание на наличие проблемы появилось 18 апреля, когда вертолет сообщил о том, что заметил Kaz II , дрейфующий в непосредственной близости от Большого Барьерного рифа , и что его экипаж потенциально терпит бедствие. 20 апреля морские власти догнали катер и взяли его на абордаж. Они обнаружили, что экипаж из трех человек пропал без вести при обстоятельствах, которые они описали как «странные».
«То, что они обнаружили, было немного странным, поскольку все было нормально, просто не было никаких признаков экипажа». – Джон Холл, Управление по чрезвычайным ситуациям Квинсленда.
В заявлении, сделанном в день посадки, официальные лица Управления по чрезвычайным ситуациям Квинсленда сообщили, что лодка находится в рабочем состоянии и сложена так, как будто экипаж все еще находится на борту. Еда и столовые приборы были расставлены на столе, портативный компьютер был настроен и включен, а двигатель все еще работал. Официальные лица также подтвердили, что аварийные системы лодки, включая радио и GPS , полностью исправны, и что на ней все еще есть полный комплект спасательных жилетов. Была даже небольшая лодка, все еще поднятая на корме лодки, и якорь был поднят. Единственным необычным признаком, кроме исчезновения экипажа, было то, что один из парусов лодки был сильно порван, а на борту не было спасательного плота (неизвестно, был ли он когда-либо на борту).
Судебно-медицинская экспертиза
В пятницу, 20 апреля, Kaz II был отбуксирован в порт Таунсвилля для судебно-медицинской экспертизы . 21 апреля сержанты Барделл и Моллой из полиции Квинсленда обыскали судно на наличие признаков нечестной игры или причастности третьих лиц; доказательств этому не обнаружено. Они обнаружили, что каюта была опрятной и опрятной, за исключением нескольких журналов, обрывка газеты и винной бочки, которые валялись на полу. Позже было установлено, что эти предметы оказались на полу, когда корабль буксировали на берег. В раковине стояло несколько ножей для масла, а на скамейке в камбузе, были обнаружены пластиковые ножны рыболовных ножей. Похоже, что в последнее время ими не пользовались. Под кроватью Баттена в запечатанном контейнере следователи обнаружили огнестрельное оружие и боеприпасы, ни один из которых явно не пропал. В ящике стола нашли дополнительную одиночную пулю того же калибра .
Проанализировав данные о курсе Kaz II из корабельной системы GPS, полиция сообщила, что утром перед отплытием из Эйрли-Бич судно направилось в северо-восточном направлении в район, где усиливались шквалы и волнение на море. В тот же день, ближе к вечеру, данные GPS показали, что он дрейфует. Следователи также восстановили видеозапись, на которой были показаны кадры, снятые командой во время их поездки, которые выявили некоторые подсказки относительно последнего дня мужчин. Последние кадры, снятые Джеймсом Танстедом 15 апреля в 10:05, незадолго до исчезновения мужчин, показали, среди прочего:
- Баттен был у руля.
- Питер Танстед сидит на трапе в кормовой части лодки; он ловит рыбу.
- За лодкой видна длинная белая веревка.
- Двигатель не работает.
- Крылья можно увидеть свисающими с поручней безопасности по обеим сторонам лодки.
- Камера поворачивается на 360 градусов и показывает острова и окрестности; это помогло следователям определить точное местонахождение корабля.
- Море неспокойно, и никто из мужчин не носит спасательных жилетов.
- Рубашка и очки Танстеда находятся не на том месте, где их позже нашли.
Поисковая операция
Поисково-спасательные работы начались в среду, 18 апреля, и австралийская поисково-спасательная служба AusSAR направила самолет ВМС для поиска поблизости от судна, чтобы найти пропавших без вести. В то же время добровольная морская спасательная служба Боуэна начала поиски на побережье и на острове. Ночью для поиска рифов и рифов использовался самолет с инфракрасным излучением . На следующий день были начаты полномасштабные поисково-спасательные работы с участием добровольческих спасательных отрядов из нескольких городов, а также береговой охраны Таунсвилля, двух спасательных вертолетов, девяти самолетов и двух коммерческих судов. Данные из Каз II' Система GPS также была извлечена и проанализирована, чтобы помочь сузить область поиска.
Был проконсультирован доктор Пол Лукин, эксперт по выживанию. Он пришел к выводу, что маловероятно, что люди все еще живы, если они все еще находятся в воде, поскольку они, вероятно, выпали за борт тремя-четырьмя днями ранее. У команд все еще была надежда, что люди могли достичь земли и продолжать поиски до 16:00 21 апреля, когда поиск трех членов экипажа с воздуха и моря был прекращен.Еще один поиск на побережье был начат в понедельник, 23 апреля, после поступления новой информации, но поиски оказались безрезультатными и были отменены 25 апреля.
Официальное расследование
4 августа 2008 года в коронерском суде Таунсвилля началось расследование исчезновения мужчины . Следствие возглавил коронер штата Квинсленд Майкл Барнс и сосредоточился на том, были ли мужчины мертвы, на обстоятельствах их исчезновения, и были ли поиски пропавших мужчин адекватными. Всего для дачи показаний было вызвано 27 свидетелей. Некоторые из них видели судно в его судьбоносном путешествии и помогли властям восстановить цепь событий.
Слушания
На одном из слушаний Дженнифер Баттен показала, что ее муж Дерек был хорошо подготовлен и ранее без проблем возил Каз II в две поездки.
Жена Баттена также заявила, что первоначальный план состоял в том, чтобы отправить Каз II во Фримантл в паре, но Баттен беспокоился, что всего два человека на борту могут быть небезопасными. Вместо этого он решил взять с собой своих соседей, братьев Питера и Джеймса Танстедов. Поездка планировалась на несколько месяцев и обсуждалась ежедневно, когда они прокладывали маршруты с помощью компьютера. «Они позволили себе вернуться во Фримантл от шести до восьми недель, но, поскольку Дес и Питер были на пенсии, на самом деле не имело значения, сколько времени им потребуется… Они не хотели плыть ночью из соображений безопасности [по причинам]», Дженнифер. — сказал Баттен, и они планировали держаться достаточно близко к берегу. Хотя Баттен принимал лекарства от высокого уровня холестерина ,диабетом и перенесший сердечный приступ в возрасте 50 лет, она считала, что он достаточно здоров и готов к путешествию.
Также слышали о Грэме Дугласе, предыдущем владельце Kaz II , который продал лодку Баттену. Он заявил, что лодка была в хорошем состоянии, когда она была продана, и что он встретил мужчин в ночь перед тем, как они отправились в плавание. Он также помог мужчинам спланировать часть их маршрута и был удивлен, увидев, что, по словам полиции, мужчины отклонились от запланированного маршрута, который был запрограммирован в их системе GPS.
Гэвин Хауленд, шкипер коммерческого рыболовного судна под названием « Джиллиан », показал, что 16 апреля 2007 года во время рыбалки на рифе у Боуэна он и его команда увидели белую яхту с порванным парусом, дрейфующую боком между рифами через узкий проход. , со скоростью до 3 узлов (5,6 км/ч), в северо-северо-восточном направлении по течению. Он подошел к лодке на 50 метров, но никого на борту не заметил. Это было за два дня до того, как береговая охрана заметила Каз II .дрейфует у побережья Таунсвилля и на следующий день после того, как власти считают, что мужчины пропали без вести. Хауленду показалось странным, что парусная лодка находилась в районе, известном своим мелководьем и скалами. Он не пытался связаться с лодкой или властями. Хоуленд сказал следствию, что ему не приходило в голову, что экипаж яхты может потерпеть бедствие, и продолжил: «Мне это показалось немного странным, но у меня просто есть правило, что никто не приближается к другому судну».
Сержант Пол Моллой, один из трех судебно-медицинских экспертов, осматривавших Каз II после того, как ее отбуксировали обратно на берег в апреле 2007 года, заявил следователям, что не верит, что эти люди столкнулись с нечестной игрой .. Он провел несколько часов, прочесывая корабль в поисках следов борьбы, но не нашел никаких доказательств того, что на борту находился кто-либо, кроме экипажа из трех человек. «Мы пришли к выводу, что сама лодка не была местом преступления», — сказал он следователям. После вопросов вдовы Питера Танстеда Фрэнсис о том, почему полиция не проверила отпечатки пальцев, сержант. Моллой сказал, что его многолетний опыт подсказывал ему, что в этом нет необходимости. «Мы были там долгое время; мы разобрали лодку и не обнаружили ничего подозрительного… Если бы были какие-либо признаки [нечестной игры], мы бы приняли все возможные меры, чтобы осмотреть эту лодку».
Детектив-сержант Грэм Патч сказал, что полиция обнаружила видеомагнитофон внутри лодки. На нем были кадры, снятые тремя членами экипажа в то утро, когда они пропали без вести. Когда видео было воспроизведено в зале суда, Патч объяснил, что участки суши на видео помогли чиновникам сузить район поиска пропавших без вести членов экипажа.
Выводы
Государственный коронер Барнс признает в своем официальном отчете, что он «не может быть столь точным в отношении обстоятельств, при которых произошла смерть». Однако на основании показаний очевидцев, найденной на борту видеозаписи и состояния яхты, в которой она была найдена, в отчете предлагается следующий сценарий:
«В воскресенье, 15 апреля 2007 г., в 10:05 утра Kaz II плыл в районе мыса Джордж. До этого момента все шло по плану, но в следующий час их ситуация резко изменилась. в белой веревке, которая волочилась за лодкой, и связал ее на носовой палубе, возможно, для просушки, рядом со шкафчиком, в котором она обычно хранилась. По неизвестным причинам Джеймс Танстед затем снял свою футболку и очки и положил их на заднем сиденье. В отчете говорится, что, поскольку мужская рыболовная приманка была найдена запутавшейся в левом борту корабля,руля, очевидным объяснением было бы то, что один из них попытался освободить приманку и при этом упал за борт. Стоять на платформе «сахарного совка» (платформа в задней части корабля, близко к ватерлинии ) во время движения лодки опасно, а упасть в воду легко, но вернуться на борт почти невозможно. Затем один из других мужчин пришел на помощь своему брату, в то время как Баттен, все еще на борту, завел мотор и понял, что ему нужно сбросить паруса, прежде чем он сможет вернуться за своими друзьями.
Когда он оставил штурвал , чтобы сбросить паруса, отклонение курса корабля или направления ветра могло легко вызвать фордевинд , раскачивающий гик по палубе и выбрасывающий Баттена за борт. Это могло произойти еще до того, как Баттен успел развязать и бросить спасательный круг своим друзьям. Об этом может свидетельствовать синяя кофейная кружка, найденная рядом со спасательным кольцом. Поскольку лодка двигалась по ветру и двигалась со скоростью 15 узлов (28 км/ч), через несколько секунд она была бы вне досягаемости людей. В отчете говорится: «С этого момента конец был бы быстрым. Никто из них не был хорошим пловцом, море было неспокойным; люди бы быстро утомились и утонули под волнами».
Отчет исключает нечестную игру и инсценированное исчезновение.
Другие пояснения
Интерьер Kaz II с изображением развешенного для сушки белья .
Было выдвинуто несколько альтернативных объяснений исчезновения экипажа.
По словам властей Таунсвилля, погода была ветреной, а море бурным между тем, как Каз II отбыл и был обнаружен дрейфующим.Это заставило власти предположить, что экипаж, возможно, испытал какую-то внезапную трудность во время непогоды и ушел за борт. Тем не менее, одна проблема с этой теорией заключается в том, что содержимое кабины, включая стол, похоже, никоим образом не было нарушено. Родственники пропавших без вести мужчин говорят, что состояние лодки делает это маловероятным, и указывают на несоответствия, такие как тот факт, что рыболовные лески и белье мужчин были разложены, а их спасательные жилеты все еще были убраны, что указывало на то, что они не испытывали плохую погоду. на момент их исчезновения.
Также был отмечен тот факт, что Kaz II был обнаружен с открытыми крыльями , что привело к предположению, что лодка могла пришвартоваться к другому, пока еще неизвестному судну, на которое экипаж мог добровольно или невольно перебраться.
«На их яхте были сняты кранцы, и единственная причина, по которой вы когда-либо их выставляли, — это когда другая лодка уходит в сторону или если вы упираетесь в пристань». — Хоуп Хайминг, племянница владельца лодки Дерека Баттена.
В ответ на предположения полиция Таунсвилла заявила, что малые суда обычно всегда оставляют свои крылья открытыми, что делает невозможным какие-либо окончательные выводы об этой особенности. Кроме того, в отчете коронера отмечалось, что очевидцы и видеодоказательства показали, что кранцы были опущены, когда судно покинуло пристань.
Говорят, что Баттен купил Kaz II за год до этого и с тех пор пару раз плавал на нем. Танстеды тоже не были новичками в мореплавании, так как они плавали вместе с 18 лет и даже работали в радиорубках Волонтерского морского спасателя.Последний известный контакт членов семьи с кем-либо из членов экипажа произошел через полтора часа после выхода из порта, когда с одним из членов экипажа связалась его жена.
Добровольный радист Иван Ормес записал, что Каз II связался по радио в 18:45 15 апреля, вечером их отъезда, сообщив свою позицию как Джордж Пойнт. Это последний известный контакт с Каз II . Мисс Грей говорит, что им нужно было всего 2 часа.1/2часов, чтобы добраться до Джордж-Пойнт, и что непонятно, почему они так долго добирались туда. Одно из объяснений состоит в том, что они весь день просто ловили рыбу. Но другое объяснение состоит в том, что у них были проблемы с GPS, так как они уже пытались отправиться в путь 14 апреля, но были вынуждены вернуться из-за неработающего GPS. Этот инцидент произошел из-за ошибки пользователя, и ее было легко исправить, поэтому Kaz II отправился в путь рано утром на следующий день.
Другие гипотезы включают в себя то, что лодка застряла на песчаной отмели недалеко от Джордж-Пойнт, где было сделано последнее радиосообщение с лодки. Когда люди прыгнули за борт, чтобы вытолкнуть его, подул порыв ветра, и лодку унесло прочь, оставив их на мели. Это могло бы объяснить, почему полотенца не оставили на палубе. Другая гипотеза состоит в том, что одного члена экипажа могла захлестнуть волна-уродец , а остальные погибли, пытаясь его спасти.
Официальный отчет о расследовании https://www.courts.qld.gov.au/__data/assets/pdf_file/0009/86733/cif-tunstead-p-tunstead-j-batten-d-20080808.pdf
