Всем здравствуйте! Сегодня еще один обзор на мою недавно пришедшую посылку от компании DeAgostini. Ранее я рассказал о Ладе Ларгус из выпуска №13 из серии "Автолегенды. Новая эпоха", а в этой статье покажу модель автомобиля Лада Надежда в масштабе 1/43 из выпуска №12. Да, идем в обратном порядке, но уж не обессудьте.
Давайте для начала вспомним, что это вообще за зверь такой, ВАЗ-2120? Надежда российского автопрома, однако! Это первый и единственный отечественный серийный минивэн, да еще и полноприводный, производившийся на опытно-промышленном производстве АвтоВАЗа с 1998 по 2006 г. Интересно, что идея создания этого автомобиля зародилась во времена, когда на волжском заводе вовсю шел поиск путей модернизации «Нивы» - именно на платформе ВАЗ-2121 и была спроектирована "Надежда". Стоит отметить, что удлиненная платформа Нивы изначально закладывалась именно под минивэн, и только в процессе работ над ним и появились решения выпускать длиннобазные внедорожники ВАЗ 2129 и ВАЗ 2131. Т.е. благодаря классической трехдверной Ниве ВАЗ -2121 появился минивэн "Надежда". А благодаря "Надежде" появилась пятидверная удлиненная Нива ВАЗ-2131. Как-то так!
Как часто водится на автоВАЗе, на этапе проектирования Лада Надежда подразумевалась современным и технологичным автомобилем, способной создать конкуренцию западным аналогам, например Renault Espace, но на выходе получилось то, что получилось. Как говорится "я его слепила из того что было". И действительно! Хоть кузовные детали и являются абсолютно оригинальными, многие элементы автомобиля позаимствованы у других моделей автоВАЗа. Например фары ближнего света (по краям) от той же Нивы, фары дальнего света от "шестерки". Ручки дверей от девятого семейства, дворники от 2110, задние фонари вообще от Оки. Автомобиль оснащался двигателем с индексом ВАЗ-2130 мощностью 82 л.с. Согласитесь, не густо для такого достаточно тяжелого автомобиля! Таким образом что бы разогнать это чудо инженерной мысли до сотни, требовалось секунд 20, а заявленная максималка составляла 140 км/ч, хотя судя по отзывам некоторых владельцев там и 120 было затруднительно "выжать".
Перейдем непосредственно к модели. Ну что сказать, это первое в истории именно нормальное воплощение "Лада Надежда" в 1/43 масштабе. Какие-то попытки воссоздать этот автомобиль уже были, но там все совсем не очень. Здесь я оставлю ссылочку на статью из одного авторитетного канала по данной тематике (надеюсь правилами сообщества это не запрещается), где как раз рассказывается о предшественниках "Надежды" от ДеАгостини.
Тираж выпуска №12 - 10 000 экземпляров. Для сравнения тираж первого выпуска (с Ладой Вестой седан) - 37 500 экземпляров. На форумах читал, что "Надежду" раскупают как горячие пирожки, впрочем как и "Ларгус" из тринадцатого, так что вполне вероятно, что со временем они будут иметь определенную коллекционную ценность.
ДеАгостини выпустили начальную версию ВАЗ-2120, с четырьмя круглыми фарами (в рестайлинге головная оптика была от "десятки") в темно-зеленом цвете. Знаете что меня удивляет? Вот если взять модели из предыдущих выпусков "Автолегенд", то большинство экземпляров шли с какими то перекосами, зазорами и т.д., в отличие от их прототипов. То здесь же все наоборот:
Сама настоящая Лада Надежда это просто образец некачественной сборки, но модель сделана просто идеально!
Ни одного зазорчика. Ни одного! Все на своих местах. Модель выглядит качественнее и собраннее оригинала, это факт!
Вся оптика, кроме боковых повторителей поворота, дана отдельными элементами. Колеса не переразмерены, и в целом схожи с оригиналом. Вполне масштабные дворники и ручки дверей. Имитация обогрева заднего стекла. Узнаваемая геометрия кузова. Опять же, никаких зазоров между деталями.
Ну что же, модели автомобилей из выпуска №12 и №13 получились крайне удачными, надежды коллекционеров оправданы! С нетерпением буду ждать продолжения журнальной серии "Автолегенды. Новая эпоха". Уже известно, что в четырнадцатом выпуске выйдет кабриолет "Аурус", а автомобиль из пятнадцатого выпуска пока неизвестен. Может пятнашка???
Благодарю за внимание!!! Если Вы увлекаетесь коллекционированием моделей автомобилей или стендовым моделизмом, приглашаю подписаться на мой канал, впереди ожидается много интересной информации.
Смотрите также:
#масштабные модели авто #автолегенды ссср #коллекционные автомобили #машинки #автоваз
