В разных странах климат, экология, рельеф, дороги и прочие локальные условия отличаются, поэтому каждая модель автомобиля, официально поставляемая на рынок, проходит адаптацию. Нередко особенности местной эксплуатации автомобиля требуют внесения в его конструкцию определенных доработок или дооснащения. Например, в связи с тем, что в России, по сравнению со многими другими странами, водитель может сильнее нуждаться в высоком дорожном просвете, а зимы более суровые, на реализуемых в стране автомобилях может быть специально увеличен дорожный просвет и установлен расширенный зимний пакет, включая обогрев рулевого колеса и лобового стекла. Кроме того, каждая официально представленная на рынке модель должна соответствовать локальным государственным стандартам.
На большей части территории России зима бывает очень холодной, а лето жарким, поэтому продаваемые у нас автомобили требуют тестирования в самых различных климатических условиях. Так, например, программа испытаний представленной на российском рынке модели Geely Coolray охватила три континента. В частности, ее тесты проходили в Южной Африке, Австралии и Саудовской Аравии, где температура воздуха поднималась до +48С, а также в Швеции и Китае, когда термометр показывал -40С.
В России испытания Coolray проводились совместно с ФГУП НАМИ - ведущий научно-исследовательский и опытно-экспериментальный центр исследований, проектирования, конструирования, опытного производства, испытаний и сертификации автомобильной и сельскохозяйственной техники, ее компонентов, отвечающих перспективному техническому уровню по показателям энергосбережения, безопасности, экологичности, надежности и экономичности. В ходе испытаний выявлялось соответствие требуемым регуляторным стандартам ресурса работы узлов подвески, износа деталей двигателя, эксплуатационных характеристик в условиях холодного климата.
Во время тестов компания Geely уделила особое внимание новому 1,5-литровому трехцилиндровому бензиновому двигателю с турбонаддувом и прямым впрыском топлива, а также 7-ступенчатой автоматической коробке передач с двойным сцеплением – главным агрегатам, влияющим на ходовые возможности машины.
Чем лучше соответствует локальным условиям эксплуатации автомобиль, тем он надежнее и лучше соответствует ожиданиям клиентов, а значит, тем выше его конкурентоспособность на рынке. Двигатель 1,5Т Coolray разрабатывался Geely Auto совместно с Volvo Cars, входящего в тот же холдинг, в этом агрегате применены лучшие технологии двигателей компании. Но, даже несмотря на участие в создании силового агрегата именитого автопроизводителя из Скандинавии, испытательный пробег автомобиля значительно превысил 240 000 км – норматив автопроизводителей из США, Европы и Японии. Во время тестов Coolray прошел 350 000 км. Кстати, данный показатель является стандартом компании. Geely специально увеличила продолжительность испытаний для повышения качества предлагаемых им продуктов.
Не забудьте подписаться на наш канал в Яндекс.Дзен, а также следите за обновлениями в сообществах Geely в социальных сетях VK и OK.
