Сегодня хотелось бы затронуть тему об аккумуляторе, первый и основной источник питания. Я бы даже назвал это сердцем автомобиля. Все мы конечно же знаем, что аккумулятор берет энергию от генератора, он вырабатывает энергию и передает её от АКБ.
Но ребята, учтите тот факт, что полноценная зарядка аккумулятора происходит при скорости от 100км/ч. Полноценная зарядка потребует около 1,5-2ч в зимнее время. В летнее в 2 раза меньше по времени. Сами понимаете, мороз разряжает батарею быстрее зимой. Контролирует же заряд встроенное реле ( регулировка заряда).
Но как же зарядить аккумулятор дома? Скоро мы это узнаем...Да, вы конечно можете использовать пускозарядное устройство. Но таким образом вы сможете только дозаряжать аккумулятор, а не воскресить его с нуля.
Как часто нужно заряжать АКБ
Когда на улице теплая погода и градусник термометра показывает "+", запустить мотор с наполовину севшим АКБ не составит проблем. Но при холоде емкость АКБ снижается в 1,5 или даже 2 раза. Помимо этого, при запуске мотора нужен высокий уровень тока, потому что масло становится густым от холодов и коленвалу становится тяжелее проворачиваться. Да и в принципе расход энергии в зимнее время возрастает. Хочется ехать в теплой машине, с подогревом, зеркала чтобы были не заледеневшие, а проигрыватель оно и понятно, у кого то уже часть жизни при передвижении. А это же все энергозатратно в сумме потребителей. Тем более поездки не долгие. Генератор просто не успевает хотя бы частично поддерживать уровень зарядки аккумулятора.
Зарядка АКБ с помощью устройств
Итак, вынимаем аккумулятор из под капота. Обработайте его раствором соды чтобы избавить от подтеков кислотностей (вы это заметите, начнется реакция вспенивания, не пугайтесь, 20 грамм соды на стакан воды). Снимите закупорки под заливку кислоты, высвободите оставшиеся газы. Обратите внимание на уровень электролита перед подзарядкой. При уровня ниже нормы долейте дистиллированной воды. После чего, четко кидаем провода. Плюс от заряжающего устройства на плюс аккумуляторной клеммы, минус аналогично на минус. Ребята, не перепутайте полярности, иначе АКБ сядет еще быстрее. Но не забывайте также о том, что если АКБ посажен и вы попытаетесь его зарядить, то это его просто добьет.
Необходимое напряжение для зарядки аккумулятора
Должно быть именно столько, сколько не хватает до полного заряда. Например: полная емкость АКБ- 50 А/ч. Оставшийся заряд-50%. Следовательно зарядный ток устанавливаем 25 А/ч (3 Ампера). Со временем завершения зарядки постепенно уменьшаем. Таким образом заряжаются автоматические ЗУ, где время зарядки составляет от 4 до 6 часов. Но по цене они довольно не дешевые.
Помимо этого есть ЗУ полуавтоматического типа и ручного. В последнем все параметры выставляются вручную. За счет этого и цена приемлимая.
Если уж совсем прижало и нет времени долго ждать.
Выставляем ток 8 Ампер-время заряда 180 минут. После этого ставим на 6 Ампер на 60 минут. Итого 4 часа. Данный метод я не рекомендую, так как лучше заряжать на 3 Амперах (перегрев, излишняя зарядка, срок службы сокращается)
Узнаем процент заряда (необходим мультиметр или по-простому "цешка")
12.8 Вольт это 100% заряда
12.6 Вольт это 75% заряда
12.2 Вольт это 50% заряда
12.0 Вольт это 25% заряда
Если меньше 11.8 Вольт, то АКБ полностью сел.
Внимание! Данный способ зарядки АКБ не носит рекомендательный характер!
Самодельное ЗУ:
Нужен источник, напряжение которого на выходе составит 13-14 Вольт и ток будет более 1 Ампера. Например блок питания ноутбука. Этот способ является самый безопасным. Для этого необходимы знания составления электрических цепей. Если сомневаетесь что получится, то обратитесь к товарищу. К блоку питания подключаем балластную( с малой номинальной мощностью) лампу (без неё нельзя, я бы сказал "запрещено"). Выходы зарядного устройства подключаем к АКБ.
Постепенно методом подбора ищем лампу начинаю с малого номинала. Таким образом вы не уничтожите БП. Если лампочка горит хоть и тускловато, то поздравляю. Заряд идет!
Не допускайте перезаряда аккумулятора! Это чревато увеличением температуры и как результат выделению водорода и кислорода. Если не дай Бог искра, то взрыв, ожоги обеспечены. Будьте аккуратны!
По всему могу сказать следующее, не ленитесь ребята заранее позаботится о том чтобы приобрести зарядное устройство, чтобы не было подобных "самодельных" ситуаций. По-хорошему, перед наступлением заморозок 1 раз в год отследить уровень заряда и при необходимости дозаряжать. В таком случае ваш АКБ прослужить дольше. Ни гвоздя не жезла!
