Приветствую всех, мои многоуважаемые друзья. Как известно, движение по дорогам общего пользования регламентируется ПДД. А за соблюдением правил, в настоящий момент, призваны следить сотрудники ГИБДД, камеры автоматической фиксации нарушений и так далее. При этом, в случае нарушения, вам будет выбрана мера наказания в виде штрафа – это, как минимум. Но на самом деле, друзья, штраф получить намного проще, чем вам кажется и это заставляет быть, по-настоящему, осторожным и хорошо разбираться в Кодексе административных правонарушений РФ. Но я не стану читать вам здесь целые лекции о том, что такое хорошо и что – плохо. В конце-концов, водитель должен сам осознавать свою долю ответственности, если сел за руль. Между тем, ряд интересных моментов отмечу и желаю вам их учитывать, как владельцам транспортных средств. Смотрим.
Парковка в неположенном месте
Друзья мои, я думаю, что это ни для кого уже давно, не новость. Особенно, с проблемой паркинга часто сталкиваются обитатели крупных городов – в той же Москве либо в Санкт-Петербурге очень сложно найти парковочное место для своей машины, даже, в течение нескольких десятков минут, поэтому за парковку между автолюбителям может идти самая настоящая конфронтация. Между тем, могут наблюдать проблемы с паркингом и в относительно мелких селениях. Все-таки, условия всегда бывают разными – скажем, построили многоквартирный жилой дом на несколько корпусов, а парковочных мест во дворе на много машин не предусмотрено и с этим вы можете столкнуться даже в постройках советских времен.
Поэтому многие не находят ничего лучше, как припарковаться на газоне или то, что хотя бы им обозначено. Также, некоторые выбирают оптимальные места у бордюров. Только вот, устраивает такая парковка далеко не каждого. Всегда найдутся критики, которые сфотографируют неправильный паркинг и отправят в ГИБДД, а там уже и до штрафа недалеко, поэтому учитывайте это, прежде чем, оставлять машину на стоянку, даже, на непродолжительное время.
Прогрев двигателя
А вот это куда еще более коварная ловушка для автолюбителя, которая чревата штрафом для него, причем наиболее актуальна она для зимнего времени года. Как известно, зимой силовая установка машины нуждается в куда более длительном прогреве, нежели летом или в межсезонье – это нужно для того, чтобы масло достигло оптимальной рабочей температуры и, как следствие, вязкости. Только в таком случае, для мотора в будущем не будет никаких последствий и это понимают многие автомобилисты.
Тем не менее, в жилых зонах длительная работа двигателя машины на холостых оборотах не дозволяется. Это связано с тем, что в атмосферу выбрасывается повышенное количество вредных веществ и сей факт, вполне, может послужить поводом для составления на вас протокола об административном правонарушении с последующим штрафом.
Поэтому, если необходимость в продолжительном прогреве движка есть, то старайтесь делать это не под окнами жилых домов. Лучше всего, отъехать от них подальше и довершить процедуру прогрева – можно сделать это, даже, на обочине.
Штраф за не пропущенного пешехода
Ну, думаю, что тут совсем уж, все просто. Наверняка, многие попадались на данную ловушку, особенно, в местах нерегулируемого пешеходного перехода. Как гласят правила, пешехода дозволяет не пропускать на зебре в том случае, если траектории движения вашей машины и его никак не пересекаются, а также, если пешеход в этот момент не сменил ее либо не замедлил свое движение, не остановился.
Но на практике, сотрудники ГИБДД предпочитают в подобные нюансы не вникать и сразу берут в «оборот» водителя. Конечно, можно попробовать поговорить с пешеходом и тот откажется от претензий в ваш адрес. Но как правило, те предпочитают развязки ситуации не ждать и убегают по своим делам – то же самое касается и свидетелей.
Поэтому, штраф за непропуск пешехода, даже, если вы действовали в рамках закона, вам практически гарантирован – лучше все же, остановиться и дождаться, пока человек не пересечет зебру в нужном ему направлении.
Использование габаритных огней вместо ДХО
Казалось бы, тут и так все понятно и ни в каких подробных объяснениях не нуждается. Многие уже привыкли пользоваться дневными ходовыми огнями либо включать противотуманки, ближний свет фар – если ДХО не предусмотрено в авто. Между тем, существуют такие автолюбители, которые устанавливают очень яркие светодиодные в габариты и считают, что так тоже можно ездить и их не оштрафует сотрудник ГИБДД.
Друзья, у меня для вас плохие новости – для тех, кто ездит только лишь, на габаритках. Наиболее веская причина, по которой сотрудники это не приветствуют – это мощность светового потока, который в габаритках, априори, не может быть большим. В частности, минимально допустимая мощность составляет 700 Люменов.
Ему могут соответствовать и ДХО, и противотуманки, именно по этому на них можно ездить. Поэтому не старайтесь перехитрить систему – даже, если лампы в габаритах реально, будут яркими, то сотруднику вы ничего доказать не сможете – он руководствуется регламентом и это все, что вам нужно знать, чтобы не отхватить штраф на ровном месте.
А я на этом спешу закончить. Пишите в комментариях свое мнение по этому поводу. Также, ставьте лайк и подписывайтесь на мой канал, если вам публикация понравилась. Всем спасибо за внимание.
