Корабли - это не только романтика дальних походов, но и зачастую целый рассадник вредителей. Сейчас ситуация стала заметно лучше, но раньше бегающие у камбуза крысы и тараканы были привычным делом для моряков. Причем это тесное соседство началось давным-давно ещё во времена первых парусных кораблей.
Для борьбы с вредителями применяются разные средства. Но массовая обработка кораблей возможна только на специальных причалах, которые называются причалами газации. Не так давно мне удалось осмотреть заброшенные, но относительно хорошо сохранившиеся причалы недалеко от Абрам-Мыса.
Причалы расположены возле отвесной скалы и связаны с ближайшим населенным пунктом единственной дорогой. У въезда на территорию находится КПП со шлагбаумом и административное здание.
Сначала осмотрим главное здание.
На первом этаже располагались рабочие кабинеты со шкафами, полными различной документации. Чертежи, пустые бланки и инструкции.
Само собой повсюду разбросаны противогазы. Работать приходилось с ядовитыми химикатами, так что без защиты органов дыхания было никак.
Заброшенная мастерская.
Средства индивидуальной защиты попадаются буквально на каждом шагу.
Коллективный договор Мурманского ордена Ленина морского рыбного порта на 1982 год. Артефакт времён СССР.
Здесь же располагался кабинет зав. отряда газации.
Поднимемся на второй этаж, где располагались вентиляционные установки.
Они занимают почти половину этажа, так как без них работать с химикатами очень проблематично.
Вид с крыши двухэтажного здания не впечатлил, так что осмотрим остальные строения причалов. Здесь, скорее всего, располагался склад химикатов для обработки кораблей.
Остатки самого причала газации, к которому вставали корабли для полной обработки от вредителей. В народе это место называли "причал каменный карьер"
Кстати, крысы это не только неприятные соседи, но и самая настоящая угроза даже для боевых кораблей. Во многих мемуарах упоминаются случаи выхода из строя целых артиллерийских систем из-за поврежденной грызунами проводки.
Другие мои статьи про интересные заброшенные места можете прочитать по ссылкам:
Дорогой читатель, подписывайся на канал, впереди еще много интересного!
Мы много путешествуем по России и за её пределами, спасибо большое каждому, кто прочитал до конца эту статью. При желании, Вы можете дополнительно поддержать публикации на этом канале, так как поездки мы оплачиваем самостоятельно: 5106 2180 3513 1655
Спасибо!