Советская и российская автомобилестроительная компания, консолидированная дочерняя компания французской Renault Group с 2016 года. Крупнейший производитель легковых автомобилей в России и Восточной Европе.
"Классика"
ВАЗ-2101
ВАЗ-2101 «Жигули» — заднеприводный легковой автомобиль малого класса с кузовом типа пикап.За все время производства (с 1970 по 1988 годы) АвтоВАЗ выпустил 4,85 млн автомобилей ВАЗ-2101 всех модификаций с кузовом седан.
Малосерийные: ВАЗ-21015 «Карат» — модификация для спецслужб, оборудованная двигателем ВАЗ-2106, дополнительным бензобаком, пружинами задней подвески от ВАЗ-2102, точками для установки спецоборудования.
- ВАЗ-21018 —роторный двигатель ваз 311 (односекционный), (70 л. с.)
- ВАЗ-21019 — роторный двигатель ВАЗ-411 (двухсекционный), (120 л. с).;
ВАЗ-2101 пикап — вариант с кузовом пикап, имевший грузоподъёмность 250—300 кг
ВАЗ-2102
Для большего по массе грузопассажирского ВАЗ-2102 пружины подвески и амортизаторы были дополнительно усилены, что позволило сохранить грузоподъемность в 250 кг с двумя пассажирами (или 60 кг с пятью пассажирами) при том, что собственная масса автомобиля в сравнении с седаном ВАЗ-2101 возросла на 55 кг.
Модификации:
ВАЗ-2102Э/2801 «Электро» — электромобили-фургоны, выпущенные тиражом в 47 экземпляров. Нагрузку от никель-цинковых аккумуляторов воспринимала специальная алюминиевая рама.
ВАЗ-2102Э/2801 «Электро»
ВАЗ-2103
ВАЗ-2103 - советский заднеприводный автомобиль II группы малого класса с кузовом седан. Был разработан совместно с итальянской фирмой Fiat на базе модели Fiat 124 и серийно выпускался с 1972 по 1984 год. Автомобиль широко экспортировался и пользовался популярностью даже в странах Запада.
Салон ВАЗ-2103 имел существенные отличия от салона ВАЗ-2101: комбинированная обивка сидений из сукна и кожзаменителя , карты дверей, руль, новая торпеда имела фальш вставки под дерево и часы в центре, а на новой приборной панели появился тахометр и счётчик суточного пробега на спидометре, с завода устанавливался радиоприёмник «Былина А271»
Модификации:
Lada 1500S Automatic — экспортная модификация с автоматической коробкой передач и 1,3-литровым двигателем от ВАЗ-2105 мощностью 63 л.с.
ВАЗ-2104
Серийный выпуск автомобиля ВАЗ-2104 («четвёрки») был начат на Волжском автомобильном заводе во второй половине 1984 года. Параллельно с новой моделью выпускали аналогичный по классу автомобиль ВАЗ-2102, который к апрелю 1985 года был полностью вытеснен с конвейера. От автомобиля-«донора» «четвёрке» достался ряд оригинальных деталей, касающихся задней части авто.
В конце 1990-х годов несколько лет выпускалась «улучшенная» модификация ВАЗ-21043-20, оснащённая пятиступенчатой коробкой передач, обогрев заднего стекла, стеклоочиститель, рейлингами на крыше, электрооборудованием и салоном с анатомическими передними сиденьями от ВАЗ-2107.
- Модификации:
ВАЗ-21041i — двигатель ВАЗ-21067 1,6 литра инжектор, 5-ст КПП, салон и электрооборудование ВАЗ-2107, передние сиденья от Иж-2126. - ВАЗ-21041 VF — дизайн радиатора ВАЗ-2107, двигатель ВАЗ-2103 1,5 литра инжектор, 5-ст КПП, салон и электрооборудование ВАЗ-2107, передние сиденья от ИЖ-2126
ВАЗ-2105
ВАЗ-2105 «Жигули» (LADA 2105) -Российский заднеприводный автомобиль III группы с кузовом типа седан. Был разработан и серийно выпускался на Волжском автомобильном заводе.Полномасштабное производство развёрнуто в январе 1980 года и длилось до 30 декабря 2010 года. Самый длительно выпускавшийся автомобиль классического семейства (30 лет, с 1980 по 2010 годы). За всё время производства АвтоВАЗ выпустил 2 091 000 автомобилей ВАЗ-2105 всех модификаций с кузовом седан.
В конце 2000-х годов являлся самым дешёвым автомобилем на российском рынке(цена в 2009 г. — 178 000 рублей), в основном из-за наименьшей комплектации (только самые необходимые органы управления и средства комфорта; для сравнения: ВАЗ-2107 в том же году стоила 192 000 рублей).
У даного автомобиля около 15 модификаций поэтому разбирать их мы не будем.
ВАЗ-2106
ВАЗ-2106 — российский заднеприводный автомобиль III группы малого класса с кузовом типа седан, являющийся модернизацией ВАЗ-2103 и выпускавшийся с 1976 по 2005 год. Последний из выпущенных в Тольятти ВАЗ-2106 был собран 28 декабря 2001. Один из самых массовых и популярных автомобилей в истории СССР, России и СНГ — всего произведено и собрано на разных заводах свыше 4,3 млн штук.
модификации:
ВАЗ-2106 «Турист»
Пикап со встроенной в кузов палаткой, созданный по заказу технической дирекции. Проект был отвергнут головной дирекцией завода, а единственный серебристый экземпляр перекрасили в красный цвет и впоследствии использовали в качестве внутризаводской технички.
ВАЗ-2107
- ВАЗ-2107 "Жигули" (LADA 2107) — российский заднеприводный автомобиль II группы с кузовом типа седан, одна из последних моделей «классики», выпускавшаяся с марта 1982 года по 17 апреля 2012 года.
- ВАЗ-2107 — модифицированная люкс-версия автомобиля ВАЗ-2105, который, в свою очередь, ведёт своё происхождение от Fiat 124
- В марте 2017 года аналитическое агентство «Автостат» провело исследование, по результатам которого самым популярным легковым автомобилем в России стал седан LADA 2107. В 2012 году ВАЗ-2107 был снят с производства окончательно. Этой моделью на момент исследования управляли 1,75 млн россиян.
"Samara"
ВАЗ-2108
ВАЗ-2108- Российский переднеприводный автомобиль II группы с кузовом типа хетчбек. Разработан и серийно выпускался на Волжском автомобильном заводе в 1984—2004 годах. Представлял собой базовую модель в семействе моделей Лада Спутник. C 2004 года на конвейере автомобиль был заменён моделью Ваз-2113.
ВАЗ-2108 «Наташа», ВАЗ 21081 «Кабрио» — кабриолет на базе «ВАЗ-2108». Делались из обычных «восьмерок» силами европейских дилеров, продававших тольяттинские автомобили.
ВAЗ-17060 (ВАЗ-2108Ф "Челнок") — российский грузовой переднеприводный фургон , выпускавшийся АвтоВАЗом с 2000 по 2003 годы. Фургон был создан на базе автомобиля ВАЗ-Т108.
ВАЗ-210834 — в 1998 году на базе моделей 21083 и 21213 был разработан внедорожник ВАЗ-210834 — прототип Лада Тарзан.
ВАЗ-2109
ВАЗ-2109 — Российский переднеприводный автомобиль II группы с кузовом типа хетчбек. Разработан и серийно выпускался на в 1987—2004 годах
ВАЗ-21099
ВАЗ-21099 «Спутник»— Российский легковой автомобиль II группы, переднеприводный седан .Машина была подготовлена к конвейерному выпуску в марте 1990 года, но начало производства было отложено в связи с задержкой в поставках комплектующих от предприятий-смежников. Серийно выпускался на заводе АвтоВАЗ с 22 декабря 1990 года по 30 июня 2004 года. До конца 2011 года собирался на Украине на заводе «ЗАЗ» из российских машинокомплектов с оформлением салона, как у, ВАЗ-2115.
На этом 1 часть закончена. Спасибо за внимание!
Ссылка на 2 часть:https://zen.yandex.ru/profile/editor/id/61d188d9548fc73771790402/61d570a41901ff788f848f0d/edit
3:https://zen.yandex.ru/profile/editor/id/61d188d9548fc73771790402/61d57016f443461eef84d46b/edit
4:https://zen.yandex.ru/profile/editor/id/61d188d9548fc73771790402/61d56ff450585f32fb4135da/edit