В 2013 году я из Екатеринбурга полетел в Москву, где собственно и купил себе Mazda 6 GG 2006 года выпуска.
Купил я ее за 370 000 рублей, что на тот момент было вполне адекватно. Если прибавить к стоимости автомобиля билеты на самолет, бензин, еду, ночлег то выйдет немногим меньше 400 тысяч.
Так получилось, что автомобиль до сих пор в семье, но был то мой, то сестры, теперь и вовсе принадлежит отцу.
Стало любопытно за сколько сейчас после 9 лет эксплуатации можно продать его.
Сейчас такие автомобили в живом состоянии по моему региону не найдешь дешевле 350, а средняя цена больше 400 000 рублей.
То есть получается, что автомобиль, который проездил 9 лет, у которого уже очень сильно уменьшился ресурс, сильно сгнили пороги можно продать практически за те же самые деньги что он был куплен в 2013.
А у моего друга недавно и вовсе была интересная ситуация. В 2014 году он купил новый Solaris у меня в автосалоне (тогда я был менеджером по продажам). Работая в салоне у меня получилось ему продать самую пустую комплектацию без доп.оборудования за 349 000 рублей.
И вот недавно он его продал за 350 000 рублей. То есть он проездил 8 лет и продал за те же деньги.
Другой момент, что несмотря на то что можно продать авто без потери вы в плюсе не окажитесь, так как другие автомобили тоже подорожали и вашей суммы не хватит на авто получше.
