Знаете, мне всегда очень жалко классические автомобили, которые подвергают серьёзным переделкам.
Я всё же за то, чтобы их восстанавливали в оригинальное состояние. Так они сохраняют свою историческую ценность и со временем будут лишь подниматься в цене.
Но у кого-то просто руки чешутся, чтобы сделать нечто странное и зачастую нелепое с классическим автомобилем.
Перед вами один из таких примеров.
Уверен, что все вы узнали в этом автомобиле легендарный «Москвич-400/401». Вот только на самом деле, всё не совсем так, как кажется на первый взгляд.
Да, его передняя часть определённо сделана из элементов стандартного «400-го».
Более или менее сохранился капот, плавно переходящий в фары и крылья. Но решётка радиатора тут оригинальная, как и «лишняя» пара передних фар.
А вот дальше начинаются настоящие чудеса. Сразу не понимаешь, но центральная часть кузова тут вовсе не от «Москвича-400».
Если посмотреть внимательнее на форму лобового стекла и передних дверей, то ты понимаешь, что что-то тут не так.
Я не могу сказать со 100% уверенностью, но ближе всего к тому, что я вижу кузов ЗАЗ-965 «Запорожец».
Разве что его пришлось немного заузить, чтобы соответствовать «москвичовскому» капоту.
Кстати, обратите внимание, как круто тут открывается капот: он выполнен единым элементом с передними фарами и решеткой и откидывается вперед.
Интересно, что двери оригинального «Москвича-400» также открывались в противоположную сторону. Но это касается задних дверей, а передние были обычными.
Задняя часть выглядит не менее экстравагантно, чем передняя.
Во-первых, тут появились оригинальные задние крылья. Интересно, что задние колёса тут значительно большего диаметра, чем передние.
От этого автомобиль приобретает некоторые черты хотродов. Ну или самодельных тракторов из российской глубинки, созданных из обычных автомобилей.
Обратите также внимание на задние боковые окна. Они не похожи не те, что ставились на «Запорожцы».
Подсказка кроется в характерных выштамповках рядом с колёсными арками.
Скорее всего, когда-то эти элементы были задними дверьми от более современного «Москвича-402/403/407». От него же и задние фонари и «птичка» на крышке багажника.
Интересно ваше мнение: получилось круто или всё же не стоило такое делать со стареньким «Москвичом»?