Лето в разгаре, а это значит, что самое время отправиться в путешествие по России. Судя по частично закрытым границам и ценам на туры, ничего другого нам не остается. Но оно и к лучшему – есть возможность изучить местные красоты.
Мы не ищем легких путей и готовы отправиться по бездорожью, сугробам, горной местности и непролазным местам. А для этого нам понадобиться внедорожник с самым большим дорожным просветом. Представляем вам пятерку самых крутых тачек с самым большим клиренсом.
Land Rover Range Rover – 297 мм
Этот автомобиль – лидер в нашем сегодняшнем рейтинге. Во внедорожном режиме клиренс составляет 297 мм. Такой результат достигается благодаря пневматической подвеске. Без специального режима показатель составляет всего 220 мм. Ровно такой же, как у LADA Niva Travel.
Сергей Целиков, автоэксперт
«Ну, а если захочется выехать на бездорожье, то тут роскошный Range Rover продемонстрирует другие истинные ценности. Пневноподвесу можно поднять по максимуму и штурмовать броды до 90 см глубиной. Можно установить из специальных режимов движения по бездорожью, а можно и довериться электронике».
Land Rover Range Rover Sport – 278 мм
Собрат классического Range Rover - Range Rover Sport на втором месте нашего рейтинга. Здесь стандартный дорожный просвет всего 213 мм. Но Пневмоподвеска решает все.
Кстати, дилеры уже начали прием заявок на Range Rover Discovery Sport Urban Edition 2022 модельного года. Отличительной чертой этой модели станут алюминиевые детали в отделке кузова и черная контрастная крыша.
Jeep Wrangler Sahara – 260 мм
Мощный и невероятно красивый Jeep Wrangler в комплектации Rubicon на четвертом месте внедорожников с самым большим клиренсом. Дорожный просвет составляет 260 мм. Но только у трехдверной модификации, вариант с пятью дверями имеет уже меньший клиренс – 242 мм.
В 2018 году автоэксперту Игорю Моржаретто удалось протестировать этот внедорожик. И вот, что он думает.
Игорь Моржаретто, автоэксперт
«Вне зависимости от версии, «Рэнглер» способен преодолевать броды глубиной до 75 см, а углы въезда и съезда у него просто феноменальные — 36,4 и 30,8° соответственно».
У комплектации Rubicon дорожный просвет составляет 252 мм. В прошлом году эта модель прошла серьезные изменения. И автоэксперт Сергей Целиков побывал на тест-драйве автомобиля.
Сергей Целиков, автоэксперт
«Высокая посадка и отменная обзорность превращает водителя Wrangler в эдакого командира корабля, готового на любые подвиги».
Mercedes-Benz G-класс – 241 мм
Все комплектации внедорожника G-класс имеют клиренс в 241 мм. Свою историю этот легендарны внедорожник начал еще в 79 году прошлого столетия в Австрии. Изначально модель была спроектирована для нужд военных. Но потом была предложена и для гражданских.
LADA Niva Travel – 220 мм
Замыкает пятерку лидеров LADA Niva Travel. Тот самый внедорожник, который еще совсем недавно выпускался под брендом Chevrolet. Обновленная Niva появилась у дилеров относительно недавно – в начале этого года. Но изменения были не существенные – в основном они коснулись интерьера автомобиля. Автоэксперт Игорь Моржаретто одним из первых протестировал новинку.
Игорь Моржаретто, автоэксперт
«Плохие дороги и бездорожье — родная стихия «Нивы Трэвел». Можно свернуть с асфальта где захочешь, и она неспешно, но уверенно прет по заснеженному полю, преодолевает глубокие канавы, чувствует себя как дома на дороге, где, кроме нее, проходят только полноприводные лесовозы…»
На таких автомобилях вполне реально преодолеть практически любые препятствия, которые могут встретиться у путешественника в дороге. А вы помните свой самый опасный маршрут? Поделитесь своими историями у нас в комментариях.
