Я часто езжу на рыбалку и охоту, по грибы и решил подобрать автомобиль для этих целей. Конечно ездил до этого на Prado, но это достаточно затратно. Долго искал автомобиль, друзья посоветовали Ниву 4х4. После 3-х лет цена на Ниву падает, но при этом состояние ухудшается. Нашел автомобиль в Ижевске по разумной цене. Сторговались на 170 тысячах. В придачу хозяин отдал багажник, трансмиссионное масло, зимние колеса.
После Prado машина показалась неудобной. Пока едешь 200 км в пути заснешь. Решил проверить ее в деле, поехал на рыбалку за 150 км от города в лес. Короткая платформа отлично справляется с кустами, оврагами. Хорошая маневренность, когда необходимо объехать дерево. Поехал по тем дорогам, где современные внедорожники садились на брюхо. Но моя крошка спокойно там проползла.
Достоинства Нивы 4х4
Дешевые и доступные детали, позволяют сэкономить в деньгах. В фару прилетел камень и разбил ее. Ремонт обошелся в сущие копейки. Юркая машина и достаточно комфортная. Поездки на рыбалку или охоту 1-2 человекам , не возя с собой всех друзей. Разложил сиденья и переночевал. Объемный багажник, конечно меньше чем у иномарок или УАЗ, но можно не боясь забить его целиком рыбой. Не боятся за обшивку салона.
Да и детали на Шевроле Ниву стоят в 2 раза дороже, чем на Ниву 4х4. Особенно хлебнув нашего бензина на бензоколонках местного разлива, иномарки просто глохнут. Детали также не все качественные. На Ниву можно поставить с развалов.
В результате бездорожья страдает краска, что не так и важно. Можно покрасить самому. Что рыбалка, что охота для Нивы 4х4 ерунда. Техническое обслуживание не составляет труда. Сервисы есть на каждом углу. Топливо жрет мало по сравнению с иномарками. Даже в дилерском центре, за ремонт возьмут копейки.
Не особо жалко краску, когда проезжаешь поросли или кусты. Имеет небольшой вес и габариты, за счет этого хорошая геометрическая проходимость. Двигатель бензиновый, не дизель и не газ. Машину можно хранить на улице или рядом с домом.
Недостатки по сравнению с другими внедорожниками
Меньше клиренс, но застревает реже. Даже когда застрял, не нужны друзья. Проще вытолкать ее самому. Если внедорожник поцарапать, то покраска только в сервисе. Неудобный салон, педаль газа. Машина плохо себя ведет на асфальте, словно корова на льду. Складывается ощущение, как ей управлять и как входить в повороты.
Не настолько вместителен. как пятидверная Нива или УАЗ, но если вдвоем ехать, то вообще отлично. Конечно кузов быстро ржавеет из-за бездорожья, воды. Короткий кузов дает возможность улететь с дороги при резких поворотах. Поэтому нужно аккуратно входить в повороты или съезжать на ней в овраги, склоны. УАЗ рамный внедорожник и Ниву нельзя сильно дергать в момент застревания. Но она и без какой либо помощи вылезает из грязи.
В итоге я не пожалел о своей покупки, Нива 4х4 очень доволен. Единственный минус, из-за возраста, перед началом эксплуатации я поменял коробку передач, сделал сход-развал и поставил на дно защиту.
#нива 2121 #lada #авто
