Всем привет ! Был недавно в автосервисе, и как обычно заболтался с механиком по поводу ремонта и прочего. Он проводил осмотр двигателя и немного задержался на свечах зажигания. Как выяснилось далее, они были неправильно вкручены. Он дал мне пару рекомендации, которыми я хочу поделиться с вами.
1. Перед заменой, обязательно обратите внимание на состояние свечи.
Честно говоря, я никогда не придавал этому процессу особого значения. Свечи старые вытащил, новые поставил, сел и поехал. Оказывается состояние свечи, может многое рассказать об исправности вашего двигателя и его костылях в виде большого расхода топлива и т.д. Ознакомьтесь с памяткой, она может рассказать многое.
2. Перед установкой новых свеч, обязательно их продуйте.
Эта процедура позволяет избежать попадание грязи в цилиндры. Если игнорировать эту процедуру, то в последствии придётся столкнуться с неисправностями двигателя. Если 100 раз ничего не было, то на 101 обязательно будет.
3. Правильная установка свечей
Никакой мастер на глаз не сможет правильно вкрутить свечи. У каждого производителя индивидуальная затяжка. Если не соблюсти эти условия, то свечи можно перезатянуть, а в другом затянуть не до конца. В первом случае вы не сможете выкрутить свечи, тогда придётся разбирать двигатель, а во втором случае нарушается теплоотвод, что приводит к нарушениям в работе.
Условия установки указаны на упаковке. Во всех случаях установка производится динамометрическим ключом. На тот случай, если такого ключа у вас нет, в инструкции также указано руководство, как всё правильно сделать. В таком случае нужно просто считать обороты. Проблем возникнуть не должно.
Установку свечей всегда делаете на холодном двигателе.
Казалось бы, рекомендации проще пареной репы, но даже автомеханики в основном не соблюдают инструкции, что приводит к таким не приятным казусам в виде застрявших свечей и т.д. И не надо писать о том, что вы 50 лет уже на глаз закручиваете и всё хорошо, я уверен, что это не так.
