В предыдущей публикации я рассказал о самом востребованном маршруте автобуса из МО в столицу. Теперь настал момент поговорить про сообщение городов Московской области. Сегодня рассмотрим 5 наиболее развитых связей между подмосковными городами, которые обеспечивают автобусы.
Для начала скажу, что топ формировался по особому критерию. Рассматривать связи, где есть выбор между видами транспорта и где представлено множество маршрутов, я не стану. К таким примерам можно отнести сообщения Клин-Солнечногорск, Мытищи-Пушкино, Щёлково-Фрязино. Они в сегодняшний топ не попадут.
Главный критерий - минимальное количество автобусных маршрутов и минимальный интервал движения, а также отсутствие конкуренции (к примеру, маршруток или железной дороги).
Пушкино-Красноармейск, Пушкино-Ивантеевка
Вообще жители Пушкино избалованы различным транспортом: электрички Ярославского направления МЖД, плюс куча автобусов в ближайшие населённые пункты. Но я расскажу подробнее про два частоходящих автобуса. Первый - №21 Пушкино-Красноармейск.
Из Москвы в Красноармейск (по состоянию на февраль 2023) курсирует всего 9 пар электропоездов в будни и 10 по выходным. Из-за такой частоты движения жители делают ставку на автобусы, а не на ЖД. Красноармейск со столицей соединяет прямой маршрут №317, который не блещет стабильностью. Поэтому многие предпочитают добираться через Пушкино маршрутом №21. Автобусы ездят каждые 8-12 минут, после 20:00 немного реже.
Второй маршрут - №22 Пушкино-Ивантеевка. Один из лидеров по количеству транзакций во всей Московской области (за 2022 год совершено чуть больше 4 миллионов поездок). Интервал движения составляет 5-10 минут, ежедневно на линии 19 автобусов.
Люберцы-Дзержинский, Люберцы-Лыткарино
Между городами-спутниками Москвы передвигаться на общественном транспорте минуя столицу очень сложно. Но есть и показательные примеры.
Два города на юго-востоке, Дзержинский и Лыткарино, не имеют железнодорожного сообщения (в Дзержинский пассажирское движение осуществлялось до 1997 года), посему выбираться людям приходится автомобильным транспортом. Автобусы ходят часто не только в Москву, но и в соседние Люберцы.
Связь Дзержинского и Люберец осуществляется автобусами №20 и №21. Главные отличия маршрутов - разные трассы в Дзержинском и класс подвижного состава. На 20ке работают исключительно большие машины, а 21 целиком на микроавтобусах.
Из Лыткарино до Люберец можно добраться двумя маршрутами:
- №22 следует от автостанции Лыткарино через Тураево и Островцы, время в пути по расписанию занимает целых полтора часа.
- №25 соединяет 6-й микрорайон Лыткарина и Люберцы по короткому пути через Лыткаринское шоссе. Время поездки примерно 45 минут.
Электросталь-Ногинск
Через Электросталь до Ногинска проходит тупиковое ответвление Горьковской ЖД Фрязево-Захарово. Электрички ходят один-два раза в час, вдобавок дневные перерывы по рабочим дням никуда не делись. Поэтому очень популярен автобусный маршрут №20, работающий с интервалом 10-15 минут.
Начальная остановка в Электростали - магазин "Турист" на улице Ялагина. Далее автобусы следуют через весь город с заездом к вокзалу, а затем выезжают на Ногинское шоссе, по которому едут непосредственно в сам Ногинск. Пожалуй единственным недостатком маршрута являются большие интервалы после 19:00.
Серпухов-Пущино, Серпухов-Протвино
Два наукограда, расположенные неподалёку от Серпухова, могут похвастаться развитым автобусным сообщением. Между Протвино и Пущино, к слову, даже есть отдельный маршрут!
Серпухов и Протвино соединяет автобус №27. Минимальный интервал составляет 5 минут. На маршруте работают преимущественно большие автобусы, однако и маленькие Пазики с Газелями наблюдаются постоянно.
До Пущино ходит автобус №26 раз в 15-20 минут. В отличие от 27го здесь выпуск практически полностью состоит из автобусов большого класса. Что самое интересное - крайний рейс из Серпухова отправляется аж в 1:45!
Звенигород-Голицыно
Одному из самых красивых городов Подмосковья Звенигороду сильно не повезло с железной дорогой. Одноимённая конечная станция тупиковой ветки от Голицыно находится за пределами исторического города. И как следствие - в приоритете у жителей автобусный транспорт.
Наиболее востребован автобус №22 до Голицыно, где ближайшая к Звенигороду станция основного хода Белорусского направления МЖД.
Когда-то маршрут №22 начинался именно в Звенигороде. В 2015 году продлён до Дома отдыха Ершово, а минимальный интервал стал 15 минут.
В прошлом году маршрут продлён ещё на 4 километра до деревни Фуньково. Сейчас на линии задействованы автобусы большого класса, хотя не так давно периодически трудились крохотные Газели, ставшие предметом постоянных жалоб.
Ну и ещё несколько примеров довольно развитого автобусного сообщения между городами МО:
- Одинцово-Власиха - маршрут №46, интервал 5-10 минут. В топе не оказался только потому, что Власиха официально не является городом, а посёлком городского типа.
- Сергиев-Посад-Пересвет - маршрут №23, интервал 8-10 минут. Альтернативы не имеет, главный минус - малое количество больших автобусов.
- Егорьевск-Воскресенск - маршрут №29, интервал 20-25 минут. Два города также соединяет Егорьевская ветвь Большого кольца МЖД, но электрички курсируют несколько раз в сутки и то в основном по выходным. Автобусу железная дорога не конкурент.
- Шатура-Рошаль - маршрут №26. Интервалы за последние годы немного увеличились - сейчас есть и промежутки по 30-40 минут, раньше максимум 20-25. Ещё между Шатурой и Рошалем ходят автобусы №47 и №376.
- Всем спасибо за внимание! Если вам понравилась статья, не забудьте поставить лайк и подписаться на канал.
- Читайте другие публикации на канале:
