Найти тему
Андрей Мятиев

Трехколесный велосипед "Мотылек", изготовленный на Серпуховском Мотозаводе в 1970-х - из коллекции Веломузея.

Очередной экспонат Веломузея - детский трехколесный велосипед "Мотылек", изготовленный на Серпуховском Мотозаводе (СМЗ) в начале 1970-х годов. Массовая модель, очень популярная на территории СССР. Основной продукцией СМЗ были мотоколяски для инвалидов С3Д. Производство модели «Мотылек» началось на СМЗ в 1970-м году и продолжалось до 1978-го, когда её сменила на конвейере трехколесная же «Кроха».

Детский трехколесный велосипед "Мотылек", изготовленный на Серпуховском Мотозаводе (СМЗ) в начале 1970-х годов. Из коллекции Веломузея Андрея Мятиева.
Детский трехколесный велосипед "Мотылек", изготовленный на Серпуховском Мотозаводе (СМЗ) в начале 1970-х годов. Из коллекции Веломузея Андрея Мятиева.
Детский трехколесный велосипед "Мотылек", изготовленный на Серпуховском Мотозаводе (СМЗ) в начале 1970-х годов. Из коллекции Веломузея Андрея Мятиева.
Детский трехколесный велосипед "Мотылек", изготовленный на Серпуховском Мотозаводе (СМЗ) в начале 1970-х годов. Из коллекции Веломузея Андрея Мятиева.
Детский трехколесный велосипед "Мотылек", изготовленный на Серпуховском Мотозаводе (СМЗ) в начале 1970-х годов. Из коллекции Веломузея Андрея Мятиева.
Детский трехколесный велосипед "Мотылек", изготовленный на Серпуховском Мотозаводе (СМЗ) в начале 1970-х годов. Из коллекции Веломузея Андрея Мятиева.
Детский трехколесный велосипед "Мотылек", изготовленный на Серпуховском Мотозаводе (СМЗ) в начале 1970-х годов. Из коллекции Веломузея Андрея Мятиева.
Детский трехколесный велосипед "Мотылек", изготовленный на Серпуховском Мотозаводе (СМЗ) в начале 1970-х годов. Из коллекции Веломузея Андрея Мятиева.
Детский трехколесный велосипед "Мотылек", изготовленный на Серпуховском Мотозаводе (СМЗ) в начале 1970-х годов. Из коллекции Веломузея Андрея Мятиева.
Детский трехколесный велосипед "Мотылек", изготовленный на Серпуховском Мотозаводе (СМЗ) в начале 1970-х годов. Из коллекции Веломузея Андрея Мятиева.

Рама – трубчатая, сварная; передняя вилка – штампованная, также сварная. Колеса штампованные с твердыми литыми шинами. Велосипед имеет цепной привод на заднюю ось. Сиденье резиновое, без амортизации. «Мотылек» считался довольно надежным трехколесным велосипедом и стоил в розничной продаже 15 рублей.

Примечательно, что в 1970-х на Рижском Мотозаводе «Саркана Звайгзне» выпускалась почти точная копия этого велосипеда под названием "Спарите" (Стрекоза). Так как модель первоначально была разработана в Риге, велосипед "Спарите" с полным правом считается прототипом "Мотылька".

Здесь можно посмотреть обзор детского велосипеда "Кроха" производства того же Серпуховского Мотозавода:

Здесь обзор велосипеда "Колибри", также изготовленного на СМЗ:

Ставьте лайк, подписывайтесь на канал и напишите комментарий, если статья вам показалась интересной!

Детский трехколесный велосипед "Мотылек", изготовленный на Серпуховском Мотозаводе (СМЗ) в начале 1970-х годов. Из коллекции Веломузея Андрея Мятиева.
Детский трехколесный велосипед "Мотылек", изготовленный на Серпуховском Мотозаводе (СМЗ) в начале 1970-х годов. Из коллекции Веломузея Андрея Мятиева.
Детский трехколесный велосипед "Мотылек", изготовленный на Серпуховском Мотозаводе (СМЗ) в начале 1970-х годов. Из коллекции Веломузея Андрея Мятиева.
Детский трехколесный велосипед "Мотылек", изготовленный на Серпуховском Мотозаводе (СМЗ) в начале 1970-х годов. Из коллекции Веломузея Андрея Мятиева.
Описание велосипеда "Мотылек" из номенклатурного справочника Министерства Автомобильной Промышленности СССР середины 1970-х годов. Из коллекции Веломузея Андрея Мятиева.
Описание велосипеда "Мотылек" из номенклатурного справочника Министерства Автомобильной Промышленности СССР середины 1970-х годов. Из коллекции Веломузея Андрея Мятиева.
Детишки на подмосковной даче. Трехколесный велосипед "Мотылек" с самодельным прицепом, сделанным из "Коня педального". Фото середины 1970-х годов из коллекции Веломузея Андрея Мятиева.
Детишки на подмосковной даче. Трехколесный велосипед "Мотылек" с самодельным прицепом, сделанным из "Коня педального". Фото середины 1970-х годов из коллекции Веломузея Андрея Мятиева.
Детский трехколесный велосипед "Спарите" Рижского Мотозавода , являвшийся практически копией  "Мотылька", а, вернее - прототипом, т.к. модель была разработана в Риге. Рекламный каталог "Автоэкспорта" середины 1970-х годов. Из коллекции Веломузея Андрея Мятиева.
Детский трехколесный велосипед "Спарите" Рижского Мотозавода , являвшийся практически копией "Мотылька", а, вернее - прототипом, т.к. модель была разработана в Риге. Рекламный каталог "Автоэкспорта" середины 1970-х годов. Из коллекции Веломузея Андрея Мятиева.