Недалеко от международного аэропорта «Казань» есть небольшой, частный аэродром - "Караишево". Первый раз мне удалось там побывать в 2018 году во время перелета Первушино- Орловка. В то время на его территории только начинали создавать частный музей авиации.
Прошло четыре года, и что мы видим?
На подъезде к аэродрому установили пожалуй самый необычный и крутой памятник Л-39 "Альбатрос".
Этот Л-39 когда-то летал в первом составе АГП "РУСЬ" под номером RF-49810 бортовой 15, заводской 433029.
Участник авиасалона макс-1995 ,97,99,2001,2003,2005, боле 150 авиашоу в России и за рубежом. Участник авиашоу в Чехии. В 2017г вывезен на авиабазу в краснодарском крае. Предназначался для установки в качестве мишени. Спасен и вывезен в Караишево.
Буквально за последние два года рядом с аэродромом была построена часовня.
МУЗЕЙ.
Экспонаты музея расположились вдоль дороги, перед центральным въездом на аэродром. На сегодняшний день вы можете увидеть СУ-27, СУ-24, МиГ-31, МиГ-29, Л-39, МИ-8 и Ми-24.
По некоторым экспонатам мне удалось восстановить их историю
Су-27 21510 был выпущен в сентябре 1987 г. и поступил в 641 гвардейский ордена Кутузова III степени ИАП на Новой Земле. Аэродром Рогачево. После расформирования полка в 1993 г. попал в 470 Гвардейский Виленский ордена Кутузова III степени истребительный авиационный полк на аэродроме Африканда. В 2001 году поступил на Пушкинский АРЗ. Нес эмблему в виде Белого медведя.
Вся техника потихоньку, силами сотрудников аэродрома приводиться в порядок, реставрируется и заново окрашивается.
МиГ-29 - 1986 год выпуска. Через какое-то время, после завершения своей летной карьеры, попал в Караишево. Здесь его полностью отреставрировали и покрасили в цвета пилотажной группы "Стрижи"
Ми-8 бортовой 70, заводской номер 9754703. Служил на аэродроме Саратов-Сокол.
Су-24. После моего посещения, его начали красить. Не знаю успели до наступления холодов или нет. Об этом мы узнаем теперь только в следующем году.
Самый интересный с богатой историей экспонат музея МиГ-31.
Миг 31 заводской № 69700106374. Привезен из Ростова-на-Дону в 2019 году. Это вторая войсковая машина. Последнее место летной эксплуатации Ахтубинск. Данный самолет участвовать в программе Буран пока его не заменили МиГ-25. На нем летал космонавт-испытатель СССР, заслуженный летчик-испытатель РФ - Султанов Урал Назибович - уроженец Башкирской АССР.
Кроме него на нем так же летали Герои СССР и России - Игорь Петрович Волк, Анатолий Семенович Левченко, Магомед Омарович Толбоев, Сергей Николаевич Тресвятский, Виктор Васильевич Заболоцкий, Юрий Петрович Шеффер, Иван Иванович Бачурин, Юрий Викторович Приходько, Римантас Антанас-Антано Станкявичус.
Вот такой небольшой, но интересный музей. Надеюсь, что создатели на этом не остановятся, и мы еще увидим пополнение коллекции интересными самолетами.
Как добраться. Если у вас есть свой самолет, то можно прилететь на аэродром, гостям там всегда рады.
Аэродром Караишево
Или доехать на машине 55.537882, 49.321471. Думаю, найти с помощью навигатора не составит большого труда.
