Как известно, все самые новые и передовые технологии в автомобилестроении сначала достаются легковушкам. К примеру, первый кондер был установлен на «Паккард» еще в 1930 году. А те же всеми любимые доводчики дверей, которыми может похвастаться не каждый современный автомобиль, в 1986 году ставились на БМВ 7 серии.
А если обратить свой взор на грузовики, то они всегда были с самым скудным оснащением. В принципе производителей не интересовали интересы людей, которые их эксплуатировали. Ведь в процентном соотношении это была малая группа людей в сравнении с рынком потребителей легковых автомобилей.
И наконец российские производители решили поменять данный устой. Оказавшись в кабине тягача КамАЗ-54907 «Континент» у любого человека полностью меняется свое представление о машинах такого рода.
За основу взята кабина уже известного магистрального тягача КАМАЗ 2020 «Трансформер», который в 2015 года наделал много шума. В данном авто было все и даже больше: телевизор с плоским экраном, микроволновка, встроенный холодильник и умывальник, но даже душ и беговая дорожка.
Да во многих решениях сыграл здравый смысл. Понятное дело, что беговая дорожка не нужна, да и душевая кабина в машине будет крайне неэффективным и дорогим удовольствием.
Итак, «Континент» - это в первую очередь гибрид, имеющий в своем составе электродвигатель, рассчитанный на пару-тройку десятков километров. А значит его можно очень комфортно использовать на заводских и ангарных помещениях (выхлопа точно не будет). Плюсом идет двигатель Р6 с очень экономичным расходом топлива (не более 25 литров).
Его по праву можно назвать машиной будущего. В салоне авто всего одно кресло, а значит места для комфорта предостаточно. В дальней поездке максимальной комфорт обеспечивают: холодильник, микроволновка и мультиварка (интегрированные в общий интерьер), умывальник, зеркало, сейф с кодовым замком, спальное место повышенной комфортности.
С электроникой так же все на высшем уровне. Цифровая приборная панель, мультимедийный комплекс 15,5 дюйма со всеми возможными прелестями (от навигации до интернета). Боковые зеркала отсутствуют, их заменили камеры. Главное в автомобиле присутствуют системы, отслеживающие состояние водителя. Для начала, чтобы завести машину, необходимо продуть встроенный алкотестер, который проанализирует отсутствие спирта. Так же в движении на водителя направлены две камеры, которые следят за положением головы, частотой моргания и другими показателями. И при необходимости будет сигнализировать водителю о необходимости отдохнуть.
Контроль полосы и адаптивный круиз – это малая часть всех «плюшек» данного авто. Ну а про внешнюю составляющую говорить даже не нужно. Достаточно просто взглянуть.
Пока это концепт или предсерийный тягач, но завод утверждает, что так и будет выглядеть КАМАЗ 6 поколения. Ну а если сам президент России осмотрел эту машину и одобрил ее, то менять вряд ли будут что-то кардинально.
