С 2021 года на территории России действуют новые правила, касающиеся автотюнинга и его регистрации. Теперь нельзя просто установить любое внештатное оборудование, необходимо пройти лабораторные проверки, которые подтвердят модернизацию и ее безопасность. Пройти процедуру оформления по фото, как это делали раньше, сейчас уже не получится. Подобные изменения считаются незаконными и требуют сертификации.
Какой тюнинг подлежит регистрации с 2021 года
Любой автотюнинг, который производителем транспортного средства не признан в качестве заводского, считается теперь незаконным. Поэтому владелец машины после внесения изменений в конструкцию должен пройти лабораторные испытания, подтвердить, что модернизация безопасна для всех участников движения. К тюнингу относятся установка внештатного оборудования, дополнительных фар, ксенона, новой выхлопной системы, подвески, багажника и многих других элементов.
При нарушении правил эксплуатации авто, к которым относится и незаконный автотюнинг, на владельца авто будет наложен штраф. При первом нарушении – до 500 рублей, при повторном – до 5 тысяч рублей, дополнительно водитель может быть лишен прав на срок до 3 месяцев. Чтобы избежать такого наказания, необходимо при планировании тюнинга составить список всех изменений, получить разрешение и только после этого посетить выбранный центр для модернизации машины.
Всегда ли нужна регистрация изменений для авто?
Во всех ли случаях требуется прохождение процедуры проверки и регистрации изменений? Некоторые производители автомобилей самостоятельно вносят одобрения для установки некоторых дополнительных компонентов на свои машины. Например, это касается фаркопов, лебедок, откидные лестницы или экспедиционных багажников. Такое дополнительное оборудование уже сертифицировано, его можно купить в официальных автомагазинах и установить. Наличие такой официальной сертификации облегчает тюнинг.
Дистанционная проверка
Изменения серьезно затронули всю область автотюнинга, включая особенности оформления вносимых изменений в конструкцию. Сделать это дистанционно уже не получится, то есть нельзя просто предоставить в лаборатории фотографии и документы на авто, чтобы получить регистрацию. Теперь необходимо пройти полную проверку, после чего получить заключение из лаборатории о том, что вносимые изменения безопасны, а машина подлежит эксплуатации.
После вступления в силу нового закона проводимый тюнинг необходимо обязательно зарегистрировать, без этого использовать транспортное средство запрещено. С 1 июня к таким изменениям относятся установка ГБО, модернизация подвески или топливной системы, установка фаркопа, лебедки или багажника. Для этого на студии автотюнинга или в автоцентре составляется полный список вносимых изменений, затем он отправляется в аккредитованную лабораторию. Для проверки также придется лично посетить выбранную лабораторию, где и будут проведены все установленные проверки. Далее экспертами будет выдано соответствующее заключение, с которым надо посетить ГИБДД. После согласования всех документов можно посетить автоцентр для выполнения запланированных работ по модернизации.
Следующий шаг – прохождение техосмотра и личный приезд в лабораторию для определения безопасности выполненных работ. В испытательном центре будет подтверждено, что модернизация является безопасной, после чего можно будет получить необходимую регистрацию.
Жмите "палец вверх", подписывайтесь на наш канал, оставляйте комментарии!
Больше полезной информации о пдд, ремонте авто, лайфаках на сайте Движком.рф и в группе соц.сети Движком.