Несмотря на таможенные пошлины и прочие государственные ухищрения, некоторые люди в нашей стране пригоняют американские автомобили. Наверное, хотят, чтобы как в кино было:)
В целом, у такого решения есть некоторые плюсы. Как минимум, расширение доступного вам модельного ряда. Но, если разобраться, минусов будет побольше...
Итак, что нас ждёт на экспортном рынке тачек из США? В основном, это куклы, утопленники и битки.
Куклы — это поврежденные после ДТП автомобили, которые продают под видом целых. Чтобы не стать владельцем битого авто с хорошо замаскированными повреждениями, рекомендуем при выборе лота на аукционе обратить внимание на следующее:
- Название продавца. В описании каждого лота есть строка с названием продавца. В идеале продавцом должна выступать страховая компания. Если продавцом указан dealer или продавец и вовсе не указан, следует остерегаться данного лота.
- Тип документа. Не стоит покупать автомобили, в документах которых указано parts only (транспорт подходит для разбора на запчасти и его нельзя поставить на учет).
- Run and drive. Такая надпись означает, что машина заводиться и едет. На аукционе много лотов, которые не заводятся, а причины этого зачастую не указаны.
Утопленники обычно помечаются в документах отметкой Flood (наводнение). В основном утопленные машины покупают по двум причинам:
- Намеренная покупка с целью ремонта и дальнейшей перепродажи.
- Покупка по невнимательности — покупатель не заметил отметки о повреждении автомобиля водой.
Чтобы выбрать хороший автомобиль без нежелательных сюрпризов, при выборе лота необходимо обратить внимание на:
- Штат, где эксплуатировался транспорт — узнайте подробней о штате и обратите внимание на то, какой там климат;
- Основные данные, которые представлены аукционом.
В описании лота должна быть указана информация о том, что автомобиль заводится и едет, имеет целые подушки безопасности и адекватный пробег.
- Количество владельцев автомобиля;
- Информацию о ДТП;
- Наличие записи о регулярном обслуживании на СТО.
Подробную информацию о лоте можно узнать с помощью баз данных истории автомобилей, например CarFax или Autocheck.
Отмотанный пробег.
Такое среди продавцов авто на аукционах практикуется не часто, однако бывали случаи, когда дилеры указывали неправильный пробег. Хорошая новость для тех, кому надоели махинации недобросовестных продавцов — в Америке за неправильно указанные данные можно получить штраф. Кроме того, историю автомобиля, количество владельцев, повреждения и другую информацию по VIN-коду можно узнать на CarFax и Autocheck. У наших менеджеров есть доступ к этим базам, поэтому перед покупкой мы тщательно проверяем каждый лот, который понравился клиенту.
Отсутствие запчастей в России.
Покупка автомобиля из США — отличная возможность для наших водителей сэкономить и получить американское авто в отличной комплектации. Однако есть небольшие нюансы при эксплуатации транспорта пригнанного из Америки. Во-первых, на нашем авторынке может не быть оригинальных запчастей для данной модели.
Во-вторых, стоимость аналогов запчастей может в несколько раз превышать их цену в Америке. Да и наборы инструментов под имперскую шкалу могут оказаться недешёвыми.
Дополнительные оплаты.
Непредвиденные расходы могут появиться, если покупатель заранее не составил план доставки авто из США и выбрал дорогостоящую транспортную компанию. После оплаты стоимости автомобиля, покупатель должен оплатить стоимость доставки авто из площадки аукциона в порт США. Чем дальше находится автомобиль от порта, тем дороже будет его доставка.
Также возможны случаи, когда авто доставляют в РФ и оказывается, что транспорт был поврежден при транспортировке морем. В таких случаях мы настоятельно рекомендуем оформлять страховку на момент перевозки автомобиля.
Кроме того, следует быть готовым к расходам на косметический ремонт автомобиля, если вы купили транспорт даже с небольшими повреждениями. После покупки авто нужно пройти техобслуживание — замена рабочих жидкостей, осмотр подвески, ходовой и т.д. В некоторых случаях также рекомендуется химчистка и частичное восстановление салона, а это тоже дополнительные расходы.
