Здравствуйте, уважаемые читатели. Сегодня нас ждёт интересная новость. На днях автомобильный производитель УАЗ заявил о том, что он собирается выпустить электромобиль. Внезапно! Первая мысль, которая меня посетила, была: неужели буханка? Нет. "Новейшей разработкой" оказался UAZ Hunter. Наилучший термин, которым можно назвать чувства, которые обуревают меня в данный момент при прочтении этой новости, это смятение. То есть, мы имеем ситуацию, когда огромное количество мировых производителей десятками лет бьются над технологией, которая позволит двигать автомобиль не с помощью углеводородов. А УАЗ накануне вечером, видимо на последней планёрке, решил выпустить электромобиль. И утром мы имеем уже готовый проект. Нате!
Но это ещё не всё, точнее сказать, не всё самое интересное. Мощность электрического двигателя по проекту будет составлять 163 лошадиные силы. Это, на минуточку, почти на 15 лошадиных сил больше, чем у современного бензинового двигателя, который серийно устанавливается на автомобили УАЗ. Там мощность немножко не дотягивает до 150 лошадей. Автомобиль будет питаться от модульной батареи мощностью 62 кВт в час. Предварительно, запас хода будет составлять чуть менее 250 км.
Всё бы это здорово выглядело, если бы не одно очень маленькое, но важное но. Стоимость автомобиля. Электрический UAZ Hunter будет стоить 3,5 млн руб. И даже несмотря на этот факт, в течение следующих нескольких лет, автомобильный производитель УАЗ планирует сделать электрические версии для всего модельного ряда, выпускаемого заводом.
Не знаю я как реагировать на эту новость. Зачем вкладывать немалые деньги в заведомо мёртвый проект? Хантера уже пару раз пытались снять с конвейера, как самую нерентабельную модель. И тут появляется он - электрический Хантер, который и бензиновый никому особо не нужен. С тем же успехом можно было установить туда маленький ядерный реактор и сделать машину на атомной тяге.